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Description
SwissStop Disc 32 EXOTherm2 für SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono-Bloc' caliper), Red eTap HRD, Red Red 22 HRD (B1), Force Force 22 HRD (B1), Force Force 1 HRD, Rival Rival 22 HRD (B1), Rival Rival 1 HRD, Apex Apex 1 HRD, S-700 HRD (B1), Level Ultimate, LevTyp: Disc 32 Kompatibel zu: SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono Bloc' caliper), Red eTap HRD, Red Red 22 HRD (B1), Force Force 22 HRD (B1), Force Force 1 HRD, Rival Rival 22 HRD (B1), Rival Rival 1 HRD, Apex Apex 1 HRD, S 700 HRD (B1), Level Ultimate, Level TLM (2016 2019) Belagsmischung: Disc EXOTherm2 Maximale Lebensdauer der Belge Extrem langlebige und leistungsstarke Belagsmischung, die von einer Aluminium Trgerplatte mit Khlrippen gekhlt wird: die
Typ: Disc 32
Kompatibel zu:
- SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono-Bloc' caliper), Red eTap HRD, Red Red 22 HRD (B1), Force Force 22 HRD (B1), Force Force 1 HRD, Rival Rival 22 HRD (B1), Rival Rival 1 HRD, Apex Apex 1 HRD, S-700 HRD (B1), Level Ultimate, Level TLM (2016-2019)
Belagsmischung: Disc EXOTherm2
Maximale Lebensdauer der Beläge
Extrem langlebige und leistungsstarke Belagsmischung, die von einer Aluminium-Trägerplatte mit Kühlrippen gekühlt wird: die Lebensdauer aller Bauteile wird maximiert.
Minimales Brems-Fading
Die Kühlrippen reduzieren die Temperatur in den Kolben, Belägen und Scheiben: das Brems-Fading wird minimiert.
- Bremskraft: 10/10
- Langlebigkeit: 9/10
- Dosierbarkeit: 9/10
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1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen. -
2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen. - Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!
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