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Karibu Saunahaus Mainburg 1 Set A terragrau-9kW Ofen ext. Strg

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Description

Karibu Saunahaus Mainburg 1 Set A terragrau-9kW Ofen ext. StrgProdukteigenschaften Karibu Saunahaus Mainburg 1 Set A terragrau Das Saunahaus Mainburg ist in fnf verschiedenen Gren, zwei verschiedenen Farbausfhrungen und zwei Sauna Sets erhltlich. Diese bieten Ihnen die Wahl zwischen 2 oder 3 Liegen. Stabiles Haus durch 38 mm Steck Schraubsystem. Schicke Optik durch Vollglas Doppelflgeltr. Sauna mit 2 komfortablen Liegen Auenwnde des Karibu Saunahaus Mainburg: 38 mm Bohlenstrke sind die Basis fr eine stabile und

Produkteigenschaften Karibu Saunahaus Mainburg 1 Set A terragrau

Das Saunahaus Mainburg ist in fünf verschiedenen Größen, zwei verschiedenen Farbausführungen und zwei Sauna Sets erhältlich. Diese bieten Ihnen die Wahl zwischen 2 oder 3 Liegen.
•Stabiles Haus durch 38 mm Steck-/ Schraubsystem.
•Schicke Optik durch Vollglas Doppelflügeltür.
•Sauna mit 2 komfortablen Liegen

Außenwände des Karibu Saunahaus Mainburg:
38 mm Bohlenstärke sind die Basis für eine stabile und langlebige Konstruktion. Daraus werden stabile Wände gebildet. Das Steck-/Schraubsystem eignet sich ideal zur Selbstmontage und spart dadurch Geld. Profilhölzer werden durch Stecken und Schrauben an ein Basisgerüst montiert. Die Montage ist einfach und schnell zu bewerkstelligen. Die Ecken des Hauses werden durch durch die hochwertige Chrome Line Eckverbindung vor Witterung geschützt.
Dieses Karibu Saunahaus Mainburg wird Ihnen in der Farbe terragrau geliefert.
Das Karibu Farbsystem wurde entwickelt, um den langfristigen und effektiven Holzschutz Ihres Hauses zu gewährleisten. Durch die farbige Versiegelung und die UV-Trocknung wird für eine nachhaltige Feuchtigkeitsabweisung gegen Witterungseinflüsse, einen Schutz gegen Schädlinge, sowie gegen mechanische Beschädigungen gesorgt. Zudem wird durch den Farbauftrag eine besonders gleichmäßige Oberfläche erzielt. Alle Karibu-Farben sind lösemittelfrei, geruchslos und frei von allen bekannten problembehafteten Substanzen, somit sind die Karibu-Farben besonders umweltfreundlich.

Dach des Karibu Saunahaus Mainburg:
Das Pultdach besteht aus Massivholzplatten und ist dadurch sehr einfach und schnell montierbar. Regenwasser kann an der Hinterseite durch eine leichte Neigung abfließen. Die Dacheindeckung erfolgt am Besten mit selbstklebender Dachbahn, so ist Ihr Pultdach vor der Witterung geschützt. Um das Regenwasser zu nutzen, empfehlen wir das Anbringen einer Dachrinne.

Ofen des Karibu Saunahaus Mainburg:
Der 9-kW-Ofen von Karibu verfügt über ein externes Steuergerät mit einer stufenlosen Temperaturwahl zwischen 10 und 100 °C. Das Steuergerät hat eine Heizzeitbegrenzung von 4 Stunden und eine Sicherheitstemperaturbegrenzung bei 140°C. Ferner können Sie Ihre Kabinenbeleuchtung anschließen und schalten. Natürlich ist die Steuerung spritzwassergeschützt nach DIN EN 60529. Der Ofen verfügt über einen Außenmantel aus einbrennlackiertem Stahl in grau. Der Innenmantel ist für eine Reduzierung der Knackgeräusche feueraluminisiert. Die Rückwand besteht, ebenso wie der Elektro-Anschlusskasten aus feueraluminisiertem Stahl. Die Leistung beträgt maximal 9 kW (3 Heizstäbe à 3 kW). Es sollte bei der Montage ein Abstand von mindestens 19 cm zum Kabinenboden eingehalten werden. Der Ofen wird inkl. 18 kg Saunasteine geliefert und hat Abmessungen von 41 x 50 x 37,0 cm (B x H x T). Zum Anschluss genügen zwei fünfadrige Silikonkabel, welche einen Querschnitt von 1,5 mm² sowie 2,5 mm² pro Leitung (5 x 1,5 mm² / 5 x 2,5 mm²) aufweisen sollten.
Das 5 x 2,5 mm² Kabel verbindet Ihren bauseitig vorzubereitenden Starkstromanschluss (400 V, 3 x 16A) mit dem Steuergerät. Das kleinere Kabel 5 x 1,5 mm² verbindet dann die Steuerung mit dem Ofen, anzuschließen am Anschlusskasten des Ofens.

Außentür des Karibu Saunahaus Mainburg:
Die Doppeltür Modern überzeugt durch Stabilität und edle Optik. Der Massivholzrahmen sorgt für einen stabilen Halt und die Glasausschnitte verleihen der Tür den optischen Feinschliff und sorgen für einen hellen Innenraum. Selbst die Justierung geht mittels der Einbohrbänder leicht von der Hand. Das Zylinderschloss ermöglicht es Ihnen, Ihr Gartenhaus mittels der drei mitgelieferten Schlüssel zu verschließen.

Wände der Sauna:
- 38 mm Wandstärke / Systemsauna
- Doppelte Nut und Feder-Verbindung
- Niedrige Deckenhöhe

Dach der Sauna:
- 57 mm Elementstärke

Liegen der Sauna:
- 2 Liegen
- Fichtenholz
- bis 250 kg belastbar
- geringe Wärmeleitfähigkeit

Tür der Sauna:
- Extra breite, bronzierte Ganzglastür

Ein Saunagang mit dieser Sauna kostet Sie ca. 3,78€*
*Mit einer 60 minütigen Nutztungsdauer und mit einem Strompreis von 42 Cent pro Kilowattstunde gerechnet, ohne Berücksichtigung
der Raumgröße. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Artikelnummer: 35867

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4.2 ★★★★★
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Product Reviews
M
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m0sfet
Boise, US
★★★★★ 5
If you own a diesel engine, use this.
Size: 128 fl. oz, 1 Pack
For diesel owners looking to protect their fuel system, Hot Shot's Secret Everyday Diesel Treatment (EDT) is a heavy hitter in the world of additives. This 1-gallon jug is designed for the long haul, treating up to 1,280 gallons of fuel, which makes it incredibly cost-effective for daily drivers and fleet owners alike. The primary draw here is the 7-point cetane boost, which noticeably smooths out rough idles and improves cold starts. Beyond performance, it serves as a critical insurance policy against modern "dry" Ultra-Low Sulfur Diesel (ULSD) by adding essential lubricity to the fuel pump and injectors. It also features a demulsifier to help separate water from the fuel, preventing corrosion before it starts. While the 1-gallon bottle is bulky and requires a smaller dispenser for easy pouring at the pump, the peace of mind and improved MPG make it a staple for maintaining a healthy engine.
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Reviewed in the United States on April 10, 2026
J
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Jennifer Mazariegos
San Leandro, US
★★★★★ 4
Great product
Size: 1 Count (Pack of 1)
I use it at every fill up. Works great
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Reviewed in the United States on April 8, 2026
D
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Donna Garrett
Birmingham, US
★★★★★ 5
TDI Seems To Like This Stuff. A Must For US D2 Fuel.
Size: 1 Count (Pack of 1)
After purchasing our 2012 VW TDI diesel at 140K miles I started researching best practices to keep these little engines happy. What I read was that the US has some of the crappiest quality D2 diesel on the world stage. Even Canada's diesel is higher cetane and lubricity rated than the States not to even mention Europe which has WAY higher standards than us. The weak point of these TDI engines seems to be the high pressure fuel pump (HPFP) that is crank driven to enormous pressure for the injectors to to their thing. If these HPFP parts fail on common rail engines they can literally grenade and throw shards of metal everywhere within the downstream fuel system ensuring a VERY expensive repair if not destroying the engine altogether. The lubricating property of the fuel plays an important part in keeping these pumps working properly. There even seems to be some data supporting Canadian operated TDIs have fewer failure rates of the HPFP than stateside fueled vehicles although nothing had been officially published to my knowledge. Sulpher in the diesel had beneficial lubricating properties but was bad for the environment and subsequently removed from D2 by the EPA much like leaded gasoline of yesteryear. So the second tank I ran in my TDI was Hot Shot's EDT. I can't comment on the comparative difference as I ran this from almost day one. What I like is the claimed increased lubricity and cetane boost that is supposed to bring our crappy D2 up to reasonable levels the rest of the world enjoys. Fuel economy seems fine but playing with a low spun turbo and the subsequent torque is sometimes too irresistible to give fuel economy a fair chance. Besides, I need to blow out all that accumulated carbon :) I like the fact that the Hotshot's EDT seems more concentrated and affordable than the competition. 1oz for a tank is almost a performance treatment for my TDI. It's a negligible cost for a fill up and I hope they keep it that way. My dislike might be the one thing other people love about this product and that's the bottle. The bottle is meant to be squeezed to get the measured amount in the top fill area so measuring is easier. My concern is the filler neck is not long enough to cram into the filler to avoid spilling without a funnel and diesel doesn't do many favors to paint. My workaround was to save the empty bottles from other gasoline treatments and use a syringe to fill 1oz amounts of EDT and place in the trunk of the car in double plastic bags. Seems to work fine although the kitchen was probably not the best place to do this since it doesn't smell like flowers. Next purchase will likely be the bulk bottle. It's kind of a shame we actually need this kind of protection now since the US fuel standards are almost non-existent. Even B1 blended bio diesel would be a huge improvement in lubricity but not available where I live. Thanks Hotshot's...Good stuff!
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Reviewed in the United States on July 31, 2020
S
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SCOTT
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Recommended by John. So far great additive for the CP4
Size: 16 Fl Oz (Pack of 2)
I have a ‘22 6.7 Powerstroke w/27k and pull heavy trailers in FLA. I’m worried about the (disco party). John I believe from the Ford Dealer in Hereford, Tx recommended this. I run 2 oz per fill and will see what happens. I’ve got Five fill ups on it now and seems to help responsiveness. Proof will be in the pudding. So far I’m pleased
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Reviewed in the United States on April 9, 2026
R
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ReevesRacing
Louisville, US
★★★★★ 5
Quieter and more mpg in TDI
Size: 1 Count (Pack of 1)
Didn't really believe the hype. Did a little research and watched Project Farm and decided to try. Im not a snake oil guy....but I will say my 2013 common rail TDI is quieter and I get a tad more fuel mileage. Does it pay for itself? Well, it does get better mpg, but I feel the reduction in noise most likely relates to less wear and tear and thats good enough for me. Im only using 1oz per fill up (about 14 gallons) so it lasts a very long time. I get 40mpg and im not light footed.
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Reviewed in the United States on April 2, 2026

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