CaDa C61042W Italian Super Car

CaDa C61042W Italian Super Car3. 187 Teile. Sechs Anleitungsbnde. Ein Mastab von 1: 8. Das hier ist kein Technik Set zum Vorzeigen. Das ist eines zum Bauen. Das CADA C61042W ist ein lizenziertes MOC entworfen von Bruno Jensen, bekannt in der Community unter dem Namen brunojj1. Sein Autogramm ist auf der Verpackungsrckseite. Das ist kein Zufall: CADA hat das Design offiziell lizenziert, und Jensen hat es fr den Klemmbausteinbau von Grund auf konzipiert. Das Vorbild: ein

3.187 Teile. Sechs Anleitungsbände. Ein Maßstab von 1:8.

Das hier ist kein Technik-Set zum Vorzeigen. Das ist eines zum Bauen.

Das CADA C61042W ist ein lizenziertes MOC – entworfen von Bruno Jensen, bekannt in der Community unter dem Namen brunojj1. Sein Autogramm ist auf der Verpackungsrückseite. Das ist kein Zufall: CADA hat das Design offiziell lizenziert, und Jensen hat es für den Klemmbausteinbau von Grund auf konzipiert. Das Vorbild: ein italienischer Supersportwagen im Maßstab 1:8 – wer das Modell sieht, weiß sofort welcher.

Was dieses Set von anderen unterscheidet: Hier gibt es keine Leerräume. Die Community hat das oft beschrieben, und es stimmt – jeder Winkel des Modells ist gebaut. Frontpartie, Heck, Fahrwerk, Innenraum. Das merkt man am Gewicht, wenn man das fertige Modell in die Hand nimmt. Und man merkt es an der Zeit, die der Aufbau braucht: rund 20 Stunden. Wer das an einem Nachmittag erledigen will, soll es bleiben lassen.

Das Bauerlebnis

Sechs Anleitungsbände, sechs nummerierte Unterkartons – CADA hat das Set so strukturiert, dass man nie den Überblick verliert. Das Kabelmanagement für Motoren und Beleuchtung ist in der Anleitung explizit und schrittweise erklärt. Das ist nicht selbstverständlich, und es ist einer der Gründe, warum CADA bei Technik-Sets vorne liegt.

Die Mechanik des fertigen Modells: zwei Fahrmotoren, ein Servomotor, wiederaufladbarer Akku, vier LED-Scheinwerfer vorne und hinten, V8-Nachbildung mit beweglichen Zylindern, Einzelradaufhängung an allen vier Rädern, Türen und Motorhaube öffnend, verstellbarer Heckflügel. Fernbedienung und App-Steuerung sind im Lieferumfang. Das Modell fährt.

Ein ehrlicher Hinweis: Frühe Exemplare dieses Sets hatten ein Getrieberutsch-Problem. CADA hat dafür ein offizielles Fix-Dokument herausgegeben, und Bruno Jensen hat den Umbau selbst in einem Video gezeigt. Die aktuelle Version, die bei uns ausgeliefert wird, kommt mit dem korrigierten Stand – aber wer das Getriebe ignoriert und einfach durchbaut, wird es an einer Stelle spüren. Anleitungen lesen lohnt sich bei diesem Set mehr als bei den meisten anderen.

Was die Community sagt

„Wie zu erwarten gibt die Anleitung keinerlei Rätsel auf und es macht echt Spaß – die Qualität ist in meinen Augen absolut auf dem Niveau der Dänen und bezüglich Farbtreue besser." Ein anderer Bauender: „Eins der besten Modelle, das ich je gebaut habe."

Vereinzelt angemerkt wird: manche Kreuzachsen rutschen raus, einzelne Pins lassen sich schwer einstecken. Das sind keine Showstopper – aber wer es weiß, ärgert sich nicht.

CADA Klemmbausteine – das Maß für Technik-Sets

CADA ist die Marke, bei der ich aufgehört habe, die Dänen als Vergleichsmaßstab zu benutzen. Das klingt nach einer Aussage, die man so nicht stehen lassen kann – aber wer das C61042W und das vergleichbare Technic-Set aus Billund nebeneinanderstellt, versteht sie sofort. Gleicher Preis, doppelte Teileanzahl, mehr Funktion, bessere Farbkonsistenz. Das ist keine Meinung. Das sind Fakten.

Die Steine sind vollständig kompatibel mit anderen Klemmbausteinherstellern aus unserem Sortiment – Reobrix, Panlos, Mould King und weitere.

Technische Daten

Sofort lieferbar aus Duisburg. 2 Jahre Gewährleistung.

Hersteller / EU-Repräsentant
eVatmaster Consulting GmbH
Bettinastr. 30
60325 Frankfurt am Main
Tel.: +49 69 95179070
[email protected]