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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Opel Corsa A / Tigra MK1

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Opel Corsa A / Tigra MK1KW V3 Tieferlegung VA HA ( mm): 35 70 30 60 HA Dmpfer nur in Variante 2 lieferbar. Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige

KW V3

Tieferlegung VA/HA ( mm):          35-70/30-60

-HA Dämpfer nur in Variante 2 lieferbar.

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35260041
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -680 (Corsa) -805 (Tigra) / -665 (Corsa) -700 (Tigra)
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.0 (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 33 KW 993 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.2 (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 33 KW 1196 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.2 (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 44 KW 1196 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.2 i (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 33 KW 1195 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.2 N (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 38 KW 1196 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.2 S (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 40 KW 1196 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.3 (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 44 KW 1297 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.3 i (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 44 KW 1297 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.3 S (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 51 KW 1297 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.4 i (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 40 KW 1389 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.4 i (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 44 KW 1389 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.4 S (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 53 KW 1389 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 60 KW 1389 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.5 D (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Diesel 37 KW 1488 ccm 4 Frontantrieb
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OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 60 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 74 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.6 GSI (F08, M08, M68, F68) Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A CC (S83) 09/1982-03/1993 1.6 GSI Cat (F08, M08, F68, M68) Schrägheck Benzin 74 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL CORSA A TR (S83) 09/1982-03/1993 1.0 (F11, M11, F19, M19) Stufenheck Benzin 33 KW 993 ccm 4 Frontantrieb
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OPEL CORSA A TR (S83) 09/1982-03/1993 1.2 S (F11, M11, F19, M19) Stufenheck Benzin 43 KW 1196 ccm 4 Frontantrieb
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OPEL TIGRA (S93) 07/1994-12/2000 1.4 16V (F07) Coupe Benzin 63 KW 1389 ccm 4 Frontantrieb
OPEL TIGRA (S93) 07/1994-12/2000 1.4 16V (F07) Coupe Benzin 66 KW 1389 ccm 4 Frontantrieb
OPEL TIGRA (S93) 07/1994-12/2000 1.6 16V (F07) Coupe Benzin 74 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL TIGRA (S93) 07/1994-12/2000 1.6 16V (F07) Coupe Benzin 78 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
C
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Caroline
Louisville, US
★★★★★ 5
Lightweight tinted SPF that looks beautiful on mature skin
I’ve tried a lot of tinted sunscreens, and this one is honestly one of the nicest I’ve used for everyday wear. The Eucerin Tinted Age Defense SPF 50 feels lightweight, blends easily, and gives the skin a healthy natural glow without looking heavy or greasy. The texture is smooth and hydrating, and I was pleasantly surprised by how well the tint adapted to my skin tone. It helped even out my complexion while still looking very natural. On mature skin, that is important because many tinted SPFs can settle into fine lines or look dry after a few hours. This one stayed comfortable and looked fresh throughout the day. I also liked that it layered well over skincare and under makeup without pilling. The finish is more radiant than matte, which gives the skin a healthier and less tired appearance. The addition of hyaluronic acid is a nice bonus because the product feels more moisturizing than many sunscreens I’ve tested. The packaging is practical, easy to use, and perfect for daily use or travel. SPF 50 protection combined with skincare benefits makes this a great all in one daytime product. The tint may not work perfectly for every skin tone since it is designed as a universal shade, but on my skin it blended much better than expected. If you’re hesitating between Eucerin and CeraVe, this one is better for mature skin, a more elegant finish, and higher sun protection since this version offers SPF 50 while many tinted CeraVe options only go up to SPF 30. If you specifically want higher daily protection with a natural radiant finish, this one is definitely the better choice for me.
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Reviewed in the United States on May 6, 2026
A
Verified Purchase
Anonymous
Chelsea, US
★★★★★ 5
Eucerin sunscreen spf 50
The best sunscreen I’ve ever had. No white cast, no clogging pores. Goes on smooth and silky. No flaking off. Absolutely love it. I’m a dark skinned black woman for reference
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Reviewed in the United States on June 3, 2026
C
Verified Purchase
Chrissy
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Eucerin for the Win...Again!
I love this tinted sunscreen. It's so lightweight and blends in really well. Since it blends in, it is good for all shades of skin. It doesn't have a strong smell like a lot of other sunscreens have, so that is a huge bonus. So far I'm really loving it. I am definitely a Eucerin girly. I love all things Eucerin at this point.
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Reviewed in the United States on June 6, 2026
U
Verified Purchase
Umm Zaynab
Omaha, US
★★★★★ 4
A hydrating sunscreen but won’t provide the coverage
I’ve been using CeraVe sunscreen, so that’s my baseline. It’s thicker, slightly pigmented, and very hydrating.. Switching to Eucerin felt like moving from a cozy blanket to a light sheet. It’s definitely thinner and less pigmented, so at first it didn’t give me that same immediate glow or coverage I was used to. That said, on its own, it’s still a good sunscreen. It spreads easily, feels comfortable, and does the job without heaviness. After using it for a while, I’ve kind of settled into a rhythm: • If I want a bit of coverage and that hydrated, supple finish → I reach for CeraVe • If I just need straightforward sun protection → Eucerin works perfectly fine One small downside is the packaging. The pump is convenient, but toward the end, I can already tell there’ll be product left that’s hard to get out since you can’t really squeeze or open it easily. Overall, I’d say Eucerin is a solid, lightweight sunscreen. Just don’t expect that tinted, slightly “makeup-like” effect if you’re coming from something like CeraVe. It’s more of a quiet, reliable everyday option than a multitasking one.
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Reviewed in the United States on March 26, 2026
C
Verified Purchase
Chillir
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Worth the money. Dosent Sting
This is a great item . It hast a glowing tint and makes your skin look good. It DOES NOT STING YOUR EYES. You get a decent amount 4 the price.
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Reviewed in the United States on May 15, 2026

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