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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Porsche Boxster/Cayman (987)

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Porsche Boxster/Cayman (987)ST XA (mit Hrteverstellung) Tieferlegung VA HA (mm) : 30 60 30 60 Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dmpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die

ST XA (mit Härteverstellung)

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :     30-60/30-60

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 18271016

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg): -785 / -940
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 2.7 Cabriolet Benzin 162 KW 2687 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 2.7 Cabriolet Benzin 176 KW 2687 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 2.7 Cabriolet Benzin 180 KW 2687 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 2.9 Cabriolet Benzin 155 KW 2893 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 2.9 Cabriolet Benzin 188 KW 2893 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 3.2 Cabriolet Benzin 191 KW 3179 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 S 3.2 Cabriolet Benzin 206 KW 3179 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 S 3.4 Cabriolet Benzin 217 KW 3387 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 S 3.4 Cabriolet Benzin 223 KW 3387 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 S 3.4 Cabriolet Benzin 228 KW 3436 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE BOXSTER (987) 06/2004-12/2013 S 3.4 (987.760, 987.761, 987.320) Cabriolet Benzin 235 KW 3436 ccm 6 Heckantrieb
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PORSCHE BOXSTER Spyder (987) 09/2007-12/2011 3.4 RS 60 Cabriolet Benzin 223 KW 3387 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 2.7 Coupe Benzin 180 KW 2687 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 2.9 Coupe Benzin 155 KW 2893 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 2.9 Coupe Benzin 195 KW 2893 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 R 3.4 Coupe Benzin 243 KW 3436 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 S 3,4 Sport Coupe Benzin 223 KW 3387 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 S 3.4 Coupe Benzin 217 KW 3387 ccm 6 Heckantrieb
PORSCHE CAYMAN (987) 11/2005-12/2013 S 3.4 Coupe Benzin 235 KW 3436 ccm 6 Heckantrieb

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LoveCoates
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Best text about an essential therapeutic method
Group therapy is, in my opinion, a criminally neglected and underrated tool in the toolset of psychotherapy and medicine. Group reveals our attachment style and communication patterns with a clarity, efficiency, and force that no other form of psychological intervention can match -- every person on the planet should spend some time in a group dealing with his or her mental and/or emotional issues. The world would be a better place. Irv Yalom probably knows more about group than any other person, and this guidebook is essential to anybody wanting to understand the form. Yalom explains group thoroughly, in an understandable but frequently profound manner. The main drawback is that the book may even be overly comprehensive, and its length is likely to intimidate non-professionals, which is a shame because the benefits of group need wider dissemination.
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Reviewed in the United States on November 19, 2013
D
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Dr. T
Boise, US
★★★★★ 5
Yalom's Group Therapy "Bible" continues to be the gold standard in group work.
I have used Yalom's Group Therapy book since my doctoral training in the early 90's. His work is timeless and it is clear he is an individual who understands the heart and the soul of our work. I created and facilitate a 18 - 20 week Relationship Academy which is part didactic and part experiential. It is amazing to see the group dynamics play out as expected based on Yalom's work. I will often read from this text in the morning, so that my mind is prepared for the day. It often changes my perspective and opens my eyes to considering different interpretations of behavior and it encourages me to silence myself and allow the "process" to work. How very rewarding this is! I don't see how serious group work can be done without Yalom's influence. Thank you so much for the updated text. Barbara Tobias, PhD, MSN, RN, Clinical Psychologist and CEO of New Perspectives Psychotherapy and Consulting, Camp Springs MD.
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Reviewed in the United States on July 23, 2012
T
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theonetrueyalom
Fort Morgan, US
★★★★★ 4
Needs to be updated
Format: Hardcover
Excellent book, but now that it is 2019, it needs to be updated to reflect the current health care system. This book details average inpatient hospitalization stays as 10-90 days. The current average length of stay at an inpatient hospital is 3-15 days. So a lot of the information about how to run groups was not as applicable now - in the book, it assumed patients would be together in groups for weeks, but the reality is that sometimes patients are only together for a day or two.
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Reviewed in the United States on May 31, 2019
E
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Erin
Louisville, US
★★★★★ 5
Good
Format: Hardcover
Good quality used item. Good to read about Yalom's work in IP Psych.
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Reviewed in the United States on August 25, 2025
N
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Nikki Katz
Bozeman, US
★★★★★ 5
Yalom Still Rules
Yalom is as relevant today as ever. Writing with art for science, Yalom offers insights and wisdom for clinical group practice that have changed the way I approach my whole life. If you have the luck to read this as an assigned text, you may be relieved by his novelistic approach and his integration of existential philosophy. If you are looking for the deep dive, he’s your guy.
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Reviewed in the United States on March 29, 2021

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