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Description
Scalextric C3898a Legends Goodwood International Sussex Trophy Twin Pack - Limited EditionNummerierte Sammlerbox und limitierte Auflage von 2000 Exemplaren. Die vielleicht auergewhnlichste Veranstaltung im Kalender des klassischen Motorsports in Grobritannien, das Goodwood Revival, bietet den Teilnehmern die Mglichkeit, in die Vergangenheit zu reisen. Scalextric feiert diese besondere Zeit im Motorsport mit einem Legends Limited Edition Twin Pack (C3898A). Unter Verwendung der bereits beliebten neuen Jaguar E Type Boliden blicken wir zurck
Nummerierte Sammlerbox und limitierte Auflage von 2000 Exemplaren.
Die vielleicht außergewöhnlichste Veranstaltung im Kalender des klassischen Motorsports in Großbritannien, das Goodwood Revival, bietet den Teilnehmern die Möglichkeit, in die Vergangenheit zu reisen.
Scalextric feiert diese besondere Zeit im Motorsport mit einem Legends Limited Edition Twin Pack (C3898A). Unter Verwendung der bereits beliebten neuen Jaguar E-Type-Boliden blicken wir zurück auf die Sussex Trophy von 1963, bei der ein großartiges britisches Auto gegen die Macht des springenden Pferdes aus Italien antrat ...
Die Sussex Trophy 1963 war Schauplatz einer der legendärsten titanischen-GT-Kämpfe, die jemals in Goodwood während ihrer Blütezeit in den frühen 1960er Jahren stattfanden. Bei dem Rennen traten einige der schönsten und begehrtesten Autos, die jemals produziert wurden, in einem 15-Runden-Kampf bis zur Zielflagge gegeneinander an. Stellvertretend für das springende Pferd war Mike Parkes, der einen Ferrari 250GTO fuhr und gegen die leichten E-Types von Graham Hill und Roy Salvadori antrat. Vor vollen Tribünen brüllten die großen Autos der GT +2.5L-Klasse ins Gefecht. Die beiden E-Types kämpften hart mit dem 250 GTO, wobei die Autos nie mehr als ein paar Längen voneinander entfernt waren, selbst als sie sich durch die langsameren Klassen durchsetzten.
Letztendlich war es Graham Hill, der den Sieg errang, indem er die Zielflagge überquerte und einen weiteren Sieg auf der Rennstrecke einfuhr, auf der er im selben Jahr sowohl für Ferrari als auch für Jaguar gewinnen würde. Mike Parkes wurde Zweiter, während der andere leichte E-Type Dritter wurde. Der 1. und 3. Platz waren ein großer Erfolg für den E-Type, wobei der Ferrari als Favorit in die Rennen ging, da er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans Klassensieger war. Hier wurde es jedoch vom besten GT-Sportwagen Großbritanniens geschlagen. Der E-Type im Renntrimm war und ist sowohl umwerfend schön als auch umwerfend schnell.
Maßstab: 1:32
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