garrett g25 585 gen 2 turbolader reverse rotation 300 585ps

garrett g25 585 gen 2 turbolader reverse rotation 300 585psDie Garrett G Series steht fr modernste Turboladertechnologie, entwickelt fr hchste Ansprche im Motorsport und Performance Tuning. Der Garrett G25 660 liefert beeindruckende Leistung bei herausragendem Ansprechverhalten ideal fr Fahrer, die das Maximum aus ihrem Setup holen wollen. Technische Highlights: Leistungsspektrum: bis zu 585 PS Empfohlener Hubraum: 1,4 3,0 Liter Kompressor: Verdichterrad: xx mm induzierend xx mm exduzierend Hochentwickeltes

Die Garrett G-Series steht für modernste Turboladertechnologie, entwickelt für höchste Ansprüche im Motorsport und Performance-Tuning. Der Garrett G25-660 liefert beeindruckende Leistung bei herausragendem Ansprechverhalten – ideal für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Setup holen wollen.

Technische Highlights:

• Leistungsspektrum: bis zu 585 PS

• Empfohlener Hubraum: 1,4 – 3,0 Liter

• Kompressor:

  • Verdichterrad: xx mm induzierend / xx mm exduzierend

  • Hochentwickeltes CNC-gefrästes Verdichterrad für maximale Effizienz

  • Verdichtergehäuse mit Ported Shroud für verbessertes Ansprechverhalten

• Turbine:

  • Turbinenrad: xx mm induzierend / xx mm exduzierend

  • Hitzebeständige Mar-M-Legierung – ausgelegt für extreme Temperaturen

• Lagerungssystem:

  • Keramik-Doppelkugellager für reduzierte Reibung und extrem schnelles Spoolverhalten

Gehäuseoptionen & Konfigurationen:

• Abgasgehäuse wählbar: T25, V-Band oder V-Band mit internem/externem Wastegate

• Verschiedene A/R-Verhältnisse zur Feinabstimmung auf Motor und Anwendung

• Integrierte Öl- und Wasseranschlüsse für optimale Kühlleistung

Vorteile im Überblick:

• Höchste Effizienz bei gleichzeitig schneller Druckaufbauzeit

• Kompakte Bauweise – ideal für enge Motorräume

• Flexibel einsetzbar – vom leistungsstarken Straßeneinsatz bis zum harten Trackbetrieb

• Zukunftssichere Garrett-Technologie mit optimierten Strömungswegen und minimiertem Lag

Anwendungsbereiche:

Der Garrett G25-660 ist ideal geeignet für leistungsorientierte Umbauten, Tracktools, Drift- oder Rallyefahrzeuge sowie High-End-Tuningprojekte. Ob 4-Zylinder, 6-Zylinder oder V8 – die G-Serie bietet für jede Anwendung die passende Lösung.