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Description
Fetra 9390 ESD-Eurokatsenwagen mit drei offenen Etagenrahmen für je zwei Eurokästen, 250 kgDank ihrer Abmessungen eignen sich die speziell gebauten Eurokastenwagen und roller vor allem fr einen schnellen und flexiblen Transport von genormten Euronorm Kunststoffksten und Sichtlagerksten. Sogenannte ESD Wagen setzt man dabei fr den sicheren Transport empfindlicher elektrischer Bauteile wie auch leicht entzndlicher Gefahrenstoffe ein, bei denen bereits kleine Funken eine groe Wirkung haben. Beim Transport mit diesen speziellen Wagen werden
Dank ihrer Abmessungen eignen sich die speziell gebauten Eurokastenwagen und -roller vor allem für einen schnellen und flexiblen Transport von genormten Euronorm-Kunststoffkästen und Sichtlagerkästen. Sogenannte ESD-Wagen setzt man dabei für den sicheren Transport empfindlicher elektrischer Bauteile wie auch leicht entzündlicher Gefahrenstoffe ein, bei denen bereits kleine Funken eine große Wirkung haben. Beim Transport mit diesen speziellen Wagen werden hochwertige Güter vor Schäden durch elektrische Entladung sicher geschützt. ESD steht für Electrostatic Dicharge.
| Art.-Nr. | Tragkraft kg | Räder Ø | Ladefläche L x B | Außenmaße L x B x H | Gesamthöhe | Ladeflächenhöhen | Eigengewicht |
| 9390 | 250 | 125 | 820 x 610 mm | 935 x 666 x 1101 mm | 1101 mm | 238,538,838 mm | 38 kg |
Dieser elektrisch leitfähige ESD-Eurokastenwagen ist eine aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißte und pulverbeschichtete Schraubkonstruktion. Zu seiner Ausstattung gehören drei Etagenrahmen für je zwei Eurokästen 600 x 400 mm. Die Etagenrahmen sind im Raster von 50 mm variabel einschraubbar. Die Neigung bei schrägem Einbau liegt bei 15° oder 30°. Die Tragkraft pro Ladefläche beträgt 80 kg.
Weiter besitzt dieses Modell eine Beräderung mit vier Lenkrollen, zwei davon mit Feststellern, mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) sowie mit Naben mit wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Präzisions-Rillenkugellagern. Die Rollen sind nicht kreidend, also spurlos, und dank der TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) zudem elektrisch leitfähig. Aufgund des sehr geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstande sowie dem geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden ist bei diesem ESD-Wagen höchster Komfort gegeben.
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