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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW F20 F21 F22 mit Xdrive ohne DDC

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW F20 F21 F22 mit Xdrive ohne DDCKW V3 INOX Bitte entsprechende Achslast auswhlen! Tieferlegung VA HA (mm) F22 : 25 50 15 45 F20 F21 : 25 50 30 55 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand

KW V3 INOX

- Bitte entsprechende Achslast auswählen!


- Tieferlegung VA / HA (mm)       F22 : 25-50 / 15-45

                                                 F20/F21 : 25-50 / 30-55



Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.


Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  3522000P / 3522000Q
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) bitte oben Auswählen / -1120
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast VA -1000kg:

BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 d xDrive Schrägheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 d xDrive Schrägheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d xDrive Schrägheck Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive Schrägheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive Schrägheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive Schrägheck Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d xDrive Coupe Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 228 i xDrive Coupe Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 230 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad


Achslast VA 1001kg-1040kg:

BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i xDrive Schrägheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Schrägheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 140 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 228 i xDrive Cabriolet Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 230 i xDrive Cabriolet Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 235 i xDrive Cabriolet Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 240 i xDrive Cabriolet Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 228 i xDrive Coupe Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 230 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 235 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 240 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Allrad

 

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4.8 ★★★★★
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Product Reviews
R
Verified Purchase
Richard Gee
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Attractive.. Works Well.. Good Quality
I must like this Item, I have now bought 4 of them, One for myself & 3 as a Gift. I actually Returned the 1st One because I thought 🤔 it wasn't charging properly. Received a Replacement. The initial 12 hr charge period doesn't fully charge unit, it eventually fully Charges. I like this product alot, small Foot Print, attractive and good Quality... Works efficiently and I like the extras, Stoppers, Pump and Aerator. Now how long the Battery lasts to be determined...
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Reviewed in the United States on October 19, 2022
R
Verified Purchase
Ruben Nunez
Birmingham, US
★★★★★ 5
Wish I had bought long ago
Was surprised how easy it was to use. Doesn't take up a lot of space. Foil cutter, & opener itself was a breeze-especially for a first-time user. Wish I had bought this long ago. I'll keep the handheld opener as an emergency back up, but this device is the way to go. Great idea for gift giving
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Reviewed in the United States on July 27, 2025
P
Verified Purchase
Patrick
Whiting, US
★★★★★ 4
Great crowd pleaser
This product does what it is intended to do. The only reason it does not get 5 stars is because when the opener is near the end of opening a bottle, it seems that the battery is dieing out but it has never failed to open a bottle. The aerator is wonderful and very impactful to the flavor of your wine. The charger/stand is nice and looks good on the counter. Love the built in charger feature.
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Reviewed in the United States on April 17, 2022
M
Verified Purchase
Muy buen producto
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Buen producto, recomendado
Buen producto, recomendado
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Reviewed in the United States on February 27, 2026
K
Verified Purchase
Kelsie Essary
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Replacement for the older model - so far, so good
I had the previous version of this and the battery wore out after a couple of years. This one seems to be working very well so far. It's simple to use. Cut the wine bottle foil with the included cutter and just push the opener down on the top of the bottle. The screw automatically inserts in the cork, pulling it form the bottle, and then reverses itself to eject the cork. Unlike the old version, there's no button to press, it's all automatic. Flip the opener over and use the included airtight tops when you want to recork the bottle: it will vacuum out all the air in the bottle to prevent spoilage. Makes a great gift for a "wine enthusiast".
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Reviewed in the United States on May 30, 2024

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