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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Golf VI / Leon 1P 35-65mm Ø50mm ohne DCC

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Golf VI / Leon 1P 35-65mm Ø50mm ohne DCCKW V3 INOX mit 35 65mm Tieferlegung 50mm Klemmung Bitte Achslast auswhlen Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf

KW V3 INOX mit 35-65mm Tieferlegung Ø50mm Klemmung

Bitte Achslast auswählen

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  3528102035281021 / 35281022
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) bitte Achslast auswählen
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

 Achslast VA: -1035kg

SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.2 TSI Schrägheck Benzin 77 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.4 16V Schrägheck Benzin 63 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.4 TSI Schrägheck Benzin 92 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.6 Schrägheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.6 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.6 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.8 TSI Schrägheck Benzin 118 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.9 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.9 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 FSI Schrägheck Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.2 TSI Schrägheck Benzin 63 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.2 TSI Schrägheck Benzin 77 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.4 Schrägheck Benzin 59 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.4 TSI Schrägheck Benzin 90 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.4 TSI Schrägheck Benzin 118 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 Schrägheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 Schrägheck Benzin 86 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.5 Schrägheck Benzin 125 KW 2480 ccm 5 Frontantrieb

 Achslast VA: -1036kg - 1105kg

SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.9 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI Schrägheck Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI Schrägheck Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI 16V Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 136 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 155 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 177 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.8 TSI Schrägheck Benzin 118 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 Schrägheck Benzin 86 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.5 Schrägheck Benzin 125 KW 2480 ccm 5 Frontantrieb

 Achslast VA: -1106kg - 1170kg

VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 Schrägheck Benzin 86 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.5 Schrägheck Benzin 125 KW 2480 ccm 5 Frontantrieb
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SKU: 40493987556

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4.2 ★★★★★
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Product Reviews
J
Verified Purchase
Jedi_Nomad
Belleville, US
★★★★★ 5
excellent quality, Good Support
I got this on sale for $67. The process to assemble it was very straightforward and used an Allen wrench. It was rated as the best item in its category and had five stars. I wouldn't consider it a gaming chair, Although it tries to be one. It feels more like an office chair that was glam up to be a gaming chair. But it does an excellent job at supporting a tall large individual, Excellent Support, Good posture. Worth every penny, But not in the same category as a typical gaming chair. Lack some of the bells and whistles had a typical gaming chair would have, But every bit the money I paid for it. If you want something nicer then you need to buy like a $200+ Gaming chair with the bells and whistles.
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Reviewed in the United States on June 13, 2024
C
Verified Purchase
Country Doug
Boise, US
★★★★★ 5
Very comfortable with good lower-back support
Most comfortable, well made, easy assembly office-gaming chair (very pleased)! *I suggest, HOLD-OFF popping the seat onto the upper-cylinder until AFTER assembling the back-rest onto the seat/arm-seat with back-rest as a unit...can then be popped onto the upper gas-cylinder(Much more stable than fighting with chair freely rolling and turning) while attempting to aligning the holes assembling the back-rest. Afterwards the seat with back-rest assembled can easily be popped onto to the upper-end of the gas-cylinder and we are good to go! * do pay attention to using the correct bubble-packed bolts for each assembly, as directed * all the holes align -up very precisely... so if screwing in the bolt(s) and after a couple-turns it gets hard-to-turn, we are 'cross-threading the bolt into the threaded hole...so back-out and realign the bolt as so it threads in very easy. * the bubble-pack of bolts are clearly labeled so as we easily know which ones go where. *0ne bubble-packet even includes a spare group just in case we lost one (like out in the grass-lawn)? * Included a T-handle alien-head wrench (all needed for total assembly) very nice for having around if any re-tightening needed. all speaks Quality! >>> Been using about a month now...And I REALLY like this office gaming chair _ very comfortable cushioned well and excellent lower-back support _ the faux-leather seems to be more thick and durable and stitching is NOT ripping-out (as my previous & more expensive chair had done with it's paper-thin faux leather) _ easy assembled chair seems very sturdy and solid, (yet light weight), in moving around, (not some wobbly contraption as my previous more expensive chair). _ a strong Five-Star rating!
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Reviewed in the United States on March 14, 2025
J
Verified Purchase
john draudt
Carnegie, US
★★★★★ 5
nice chair for the money
This is a great chair for those not wanting to spend a lot of money and well built and sturdy. I don't do gaming so I'm looking at it as a computer chair so that's what my review will focus on. I had no trouble putting it together as it has a nice instruction book and not a one page print out like most China made products. Also the enclosed Allan wrench with a handle was someone's smart idea. It looks good (I also bought it since it was red) it's comfortable and fit's my needs but I can't comment on the durability factor as I have it for just a few days but I have no complaints for the price I paid at this time.
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Reviewed in the United States on November 19, 2024
A
Verified Purchase
Aaron.K
Boise, US
★★★★★ 5
I Recommend!
very comfortable chair ive had it for a while now, it starts to get a faint creaking noise, but nothing unbearable. the cushions are firm yet comfortable at the same time. its not too big of a chair, fits great in my room. for the price , its pretty good quality, same could be said for its reclining, depending on how you set the tension of the reclining, the chair can be reclined with ease, or tight. this chair was easy to use and to set up. I very much recommend.
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Reviewed in the United States on September 13, 2025
T
Verified Purchase
Trisha Randall
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Great chair at a great price point.
This item was easy to put together, it was comfortable and visually stunning to look at. My toddlers are able to climb in and out as the chair remains stable. It’s simple to recline, and does so smoothly. The quality is great especially for the price point
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Reviewed in the United States on July 7, 2025

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