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Description
PolarStar F2 Offset Nozzle #O-1 – G&G M14 SeriePolarStar F2 Offset Nozzle #O 1 G&G M14 Serie Przisions Nozzle Closed Bolt fhig Speziell fr G&G M14 Das PolarStar F2 Offset Nozzle #O 1 ist die entscheidende Komponente, um Ihre G&G M14 auf das High End F2 HPA System umzursten. Da die G&G Plattform eine spezifische Geometrie aufweist, die sich deutlich von TM Klonen unterscheidet, ist dieses Nozzle exakt auf die Lnge von 0. 950 Zoll (ca. 24,13 mm) gefertigt, um perfektes Feeding und maximale
PolarStar F2 Offset Nozzle #O-1 – G&G M14 Serie
Präzisions-Nozzle | Closed-Bolt fähig | Speziell für G&G M14
Das PolarStar F2 Offset Nozzle #O-1 ist die entscheidende Komponente, um Ihre G&G M14 auf das High-End F2 HPA-System umzurüsten. Da die G&G-Plattform eine spezifische Geometrie aufweist, die sich deutlich von TM-Klonen unterscheidet, ist dieses Nozzle exakt auf die Länge von 0.950 Zoll (ca. 24,13 mm) gefertigt, um perfektes Feeding und maximale Luftabdichtung zu garantieren.
1. Exklusive Features & Technik (Hersteller-Details)
- Zweiteiliges Design: Das Nozzle besteht aus einer universellen Basis und der modellspezifischen Spitze. Ein Edelstahl-Stift im Inneren stabilisiert das Nozzle, um vertikales Spiel zu eliminieren und die Präzision zu erhöhen.
- Dual-Pin Track System: In Verbindung mit dem F2 Offset-Zylinder wird das Nozzle sicher geführt, was die Konstanz der Mündungsgeschwindigkeit (FPS) erheblich verbessert.
- Optimiertes Material: Hochwertiger Verbundstoff/Metall-Mix für minimale Reibung im Hop-Up Gummi und eine lange Lebensdauer der Dichtungen.
2. Wichtige Kompatibilitätshinweise
- Modellspezifisch: Nur passend für die G&G M14 Serie. Nicht kompatibel mit M14 Modellen von Tokyo Marui, CYMA oder ASG (hierfür wird Nozzle #O-12 oder #O-5 benötigt).
- Zwingende Voraussetzung: Zur Nutzung dieses Nozzles ist das PolarStar F2 Offset Conversion Kit (vorderer Zylinder) erforderlich.
- Engine-Support: Ausschließlich für das PolarStar F2 System entwickelt (Dual Solenoid).
3. Wichtiger Hinweis für Kunden in Deutschland
Information zur Zulassung & Betrieb: Der Umbau einer G&G M14 auf HPA ist in Deutschland genehmigungspflichtig. Da die M14 meist als DMR (Designated Marksman Rifle) mit hoher Energie betrieben wird, ist eine Neuabnahme (F-Prüfung) durch ein Beschussamt zwingend erforderlich. Das System muss softwareseitig (FCU) dauerhaft auf Semi-Automatik begrenzt sein. Achten Sie darauf, dass das Nozzle korrekt auf das verwendete Hop-Up Gummi abgestimmt ist, um Leistungsverluste oder Fehlfunktionen zu vermeiden.
Technische Daten (Herstellerangaben):
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Nozzle-Nummer | #O-1 (Offset 1) |
| Referenz-Länge (Tip) | 0.950" (Zoll) |
| Plattform | G&G M14 (V7 Offset) |
| System | PolarStar F2 |
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