!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3 Clubsport (incl. Sturzdomlager) 4MOTION

!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V3 Clubsport (incl. Sturzdomlager) 4MOTIONV3 Clubsport incl. Sturzdomlager Passt fr folgende Modelle: VW Golf IV 4MOTION inkl. R32 Audi TT 8N (nur quattro) A3 S3 8L (nur quattro) Seat Leon 1M (nur 4Motion) Fr mehr Stabilitt oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck und Zugstufendmpfung. Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox line ist das ideale Zubehr fr Performance orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen groen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die

V3 Clubsport incl. Sturzdomlager

Passt für folgende Modelle:

• VW Golf IV 4MOTION inkl. R32
  
• Audi TT 8N (nur quattro)
  
• A3 / S3 8L (nur quattro)
  
• Seat Leon 1M (nur 4Motion)

Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Das gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW

Über die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.

Technische Informationen:

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen