attacco manubrio deda superbox dcr

attacco manubrio deda superbox dcrLevoluzione dellattuale Superbox al sistema DCR per unintegrazione completa dei cavi. 1 attacco, 4 montaggi. Lattacco pu essere utilizzato in 4 diversi modi per adattarsi a qualsiasi soluzione di passaggio cavi nel mercato: DCR, S DCR, Diretto e Esterno. Unitamente ai manubri Deda con sistema DCR (Deda internal cable routing) lattacco la perfetta soluzione per bici con passaggi cavi interamente integrati. Lattacco Superbox presenta una soluzione

L’evoluzione dell’attuale Superbox al sistema DCR per un’integrazione completa dei cavi. 1 attacco, 4 montaggi. L’attacco può essere utilizzato in 4 diversi modi per adattarsi a qualsiasi soluzione di passaggio cavi nel mercato: DCR, S-DCR, Diretto e Esterno. Unitamente ai manubri Deda con sistema DCR (Deda internal cable routing) l’attacco è la perfetta soluzione per bici con passaggi cavi interamente integrati. L’attacco Superbox® presenta una soluzione brevettata che prevede due possibili soluzioni per il passaggio cavi interni. La soluzione con passaggi cavi completamente interni (DCR) o semi-integrata (S-DCR) attraverso una cover che permette l’installazione, regolazione o manutenzione senza complicazioni per i collegamenti dei cavi elettrici o delle guaine idrauliche. Superbox® può essere montato su cannotto forcella tradizionale da 1-1/8” e è compatibile con tubo sterzo telaio da 46 mm (per cuscinetto 1- 1/8”) oppure 56 mm (per cuscinetto 1.5”). Completa il design dell’’attacco una serie di spessori con dei canali per il passaggio dei cavi. Gli spessori e la cover sono progettati per essere apribili senza dover smontare alcun cavo dal telaio per una facile regolazione dell’altezza di sterzo. L’innovativo processo di forgiatura dell’attacco con la forma piatta garantisce una migliore aerodinamicità. L’aggiunta delle misure 70 e 80 rende l’attacco Superbox la miglior scelta anche per mtb e bici gravel. Disponibile in finitura POB (Polish on black).

• Materiale: Alluminio 6061
• Viteria: Acciaio nera
• Altezza attacco: 32 mm; 47 mm (con la cover)
• Angolo: 82°
• Diametro Manubrio: 31.7 mm
• Cannotto forcella: 1 1/8” (28,6mm)
• Peso: 175g (basato su una taglia di 110mm)
• Colore: POB (Polish on Black)
• Accessori inclusi: topcap, spessori e topcover sterzo da 46mm & 56mm, inserto D-clip.
• Note: Il sistema del passaggio cavi interno (DCR) è compatibile solo con gruppi elettronici (fino a 3 cavi); il sistema semi-integrato (S-DCR) è compatibile con qualsiasi bici e configurazione di gruppo (fino a 4 cavi)

Per il montaggio di Alanera e Superbox su alcuni modelli di biciclette è richiesto uno specifico adattatore plug (Colnago C64 & V3RS) o inserto (BMC, Cervélo & Factor).

Per il montaggio di Alanera e Superbox su alcuni modelli di biciclette è richiesto uno specifico anello di compressione: Bottecchia Emme4 (HDCOMPRDCRBOT); Dare VSRu (HDCOMPRDCR-DA); Merida Scultura (HDCOMPRDCR-ME); Bianchi Oltre Race, Sprint - Focus Izalco Max - Rose Xlite, Reveal, Backroad (HDCOMPR-ACROSX).

Per Orbea, Specialized, Cannondale, Trek, ARC8 occorre utilizzare lo specifico adattatore come primo spessore sotto l’attacco. *Nel caso di Tarmac SL8 occorre utilizzare l'adattatore assieme al kit spessori e top cover dell'attacco manubrio di primo equipaggiamento montato sulla SL7.

In caso di Ridley e Colnago V3 (MY23), raccomandiamo di acquistare a parte il top cap Alanera & Superbox per forcelle D-Shape (cod. HDSBXTP-4DX).