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Description
Fetra 5592/5593 Kastenwagen mit Alublech verkleidet, Treibriegelverschluss und TotalstopBitte whlen Sie erst das gewnschte Modell oben rechts aus! Mit Kastenwagen kann man Waren vor Wind und Wetter sowie vor unerlaubtem Zugriff oder auch einfach nur gegen ein Verwehen, wenn es sich bei den Waren um leichtes Schttgut handelt, schtzen. Dabei ist die Auswahl an verschiedenen Modelle sehr reichhaltig. Die Modelle des Herstellers fetra Transportgerte verfgen zudem noch ber ein sogenanntes TOTALSTOP Zentralbremssystem, bei dem mit nur einem
Bitte wählen Sie erst das gewünschte Modell oben rechts aus!
Mit Kastenwagen kann man Waren vor Wind und Wetter sowie vor unerlaubtem Zugriff oder auch einfach nur gegen ein Verwehen, wenn es sich bei den Waren um leichtes Schüttgut handelt, schützen. Dabei ist die Auswahl an verschiedenen Modelle sehr reichhaltig.
Die Modelle des Herstellers fetra-Transportgeräte verfügen zudem noch über ein sogenanntes TOTALSTOP-Zentralbremssystem, bei dem mit nur einem Fußtritt die Raddrehung und die Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert werden. Das Bremspedal bleibt dabei immer im Sichtfeld des Bedieners.
Auch eine spurlose TPE-Bereifung, die geräuscharm auf ebenen Böden ist und auch einen sehr geringen Anfahr-, Roll- und Schwenk-Widerstand bietet, gehört dabei zu deren Ausstattung.
| Art.-Nr | Tragkraft | Räder | Etagen | Ladefläche LxB | Außenmaße LxBxH | Gewicht |
| 5592 | 750 kg | 200 mm | 5 | 1000x680 mm | 1170x745x1792 mm | 138 kg |
| 5593 | 750 kg | 200 mm | 5 | 1200x780 mm | 1370x845x1792 mm | 170 kg |
Dieser Kastenwagen, eine Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff, besitzt Stirnwände, eine Längswand, eine Flügeltür und ein Dach mit 1,5 mm starken Alublech. Die Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl ist mit einem Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und einem eingebauten Zylinderschloss versehen.
Der feste und die vier losen Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten besitzen eine Oberfläche im Buchendekor. Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt 90 kg.
An den beiden Lenkrollen befindet sich das herstellereigene TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig. Weiter gehören zur Beräderung zwei Bockrollen mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) sowie Naben mit Präzisions-Rillen-Kugellager. Die Reifen sind nicht kreidend.
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