rullo elite qubo power mag smart b

rullo elite qubo power mag smart bConnettivit Qubo Power Mag Smart B+ rientra nella categoria dei rulli Smart. La trasmissione dei dati wireless, senza fili, con protocollo di comunicazione ANT+ (Potenza e Velocit&Cadenza) e Bluetooth Smart. Il monitoraggio degli allenamenti avviene tramite lApp My E Training per smartphone e tablet (sia iOS che Android) che permette un allenamento indoor vario e stimolante. Qubo Power Mag Smart B+ pu essere utilizzato anche con altre piattaforme per

Connettività

Qubo Power Mag Smart B+ rientra nella categoria dei rulli Smart.

La trasmissione dei dati è wireless, senza fili, con protocollo di comunicazione ANT+™ (Potenza e Velocità&Cadenza) e Bluetooth Smart.

Il monitoraggio degli allenamenti avviene tramite l’App My E-Training per smartphone e tablet (sia iOS che Android) che permette un allenamento indoor vario e stimolante.

Qubo Power Mag Smart B+ può essere utilizzato anche con altre piattaforme per l’indoor cycling (generalmente richiedono un abbonamento a pagamento), tra le quali: Zwift, TrainerRoad, The Sufferfest, Bikevo, Kinomap e molte altre ancora.

Allenamento professionale e divertimento

Qubo Power Mag Smart B+ è un rullo che nasce per soddisfare le esigenze dei professioniti che con i loro feedback contribuiscono allo sviluppo continuo dei prodotti.

E' un rullo ideale per un allenamento completo di tipo tradizionale che però, grazie alla tecnologia Smart, permette anche di essere proiettati nella cycling community del web.

Allenarsi in modo professionale però divertendosi ora è possibile. In questo modo allenamento, gioco e social si fondono in un’unica soluzione garantendo un'esperienza sempre nuova ed entusiasmante.   

Rullino in Elastogel

Il rullino rosso, "un must" di ELITE, è realizzato in Elastogel (diametro 30 mm), l’esclusiva mescola poliuretanica sviluppata e testata da ELITE.

Questa consente una maggiore aderenza allo pneumatico, inoltre permette di ridurre la rumorosità dovuta all'attrito del 50% e il consumo dello pneumatico del 20%.

L'efficacia del sistema Crono

L’esclusivo sistema Crono a compasso progettato e sviluppato con successo da ELITE negli anni permette di simulare fedelmente il comportamento della bici sulla strada.

Il peso dell’atleta si scarica direttamente sul rullo seguendo la logica e i meccanismi della pedalata su strada.

Questo incide sulle potenze erogate, a parità di velocità, ad esempio a 30 km/h un corridore di 90 kg realizza una potenza diversa di uno di 60 kg.

Non è l’unità del rullo a essere regolata sul pneumatico, ma il pneumatico a sistemarsi in posizione ottimale su di essa.

Un training davvero preciso grazie ai dati di potenza, velocità e cadenza

Tutti i trainer Elite trasmettono in maniera immediata i dati di potenza, velocità e cadenza di pedalata, configurandosi per questo motivo come strumenti davvero efficaci per costruire un piano di allenamento preciso e replicare al massimo la pedalata su strada.

La misurazione della cadenza avviene attraverso una comoda tecnologia sensorless, ovvero senza sensori da applicare sulla bici. 

La maggior parte dei nostri trainer rileva la misurazione della cadenza di pedalata attraverso i dati di velocità, mentre per i nostri interattivi Direto e Drivo II il calcolo è basata su una sofisticata analisi della potenza erogata, poiché dotati di misuratore di potenza integrato OTS. 

• Praticità

  Rapido set-up iniziale e ingombro ridotto.

  Grazie al sistema Fast Fixing agendo su una pratica leva è possibile agganciare e sganciare la bicicletta con una sola operazione.

  Stabile e molto pratico da utilizzare in ogni situazione.

• Tecnologia

  Unità di resistenza di tipo magnetico con 8 livelli impostabili tramite selettore al manubrio.

• Precisione

  Grande precisione di rilevamento e invio dei  dati grazie al sensore velocità/cadenza/potenza ANT™+ e Bluetooth Smart integrato.

• Compatibilità con la bici

  Massima compatibilità con tutte le biciclette, sia bici da strada che mountain bike con ruote da 20'' a 29''.

  Massimo ingombro del gruppo carro + forcella: 186,7 mm.