SEVA- CMRV 150-100L1-4 - 2,2 KW - 2 bis 16 Upm- Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400
SKU: 5590804420

SEVA- CMRV 150-100L1-4 - 2,2 KW - 2 bis 16 Upm- Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400

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Description

SEVA- CMRV 150-100L1-4 - 2,2 KW - 2 bis 16 Upm- Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400Schneckengetriebe+ FU Motor ED400, Leistung= 2,2 KW, Drehzahl= 2 bis 16 Upm, Schutzart= IP55, Isoklasse= F (155C), Betriebsart= S1, Einschaltdauer= S1 100%, Hohlwelle= 50mm, Einbaulage M1 M6, Motordrehzahl= 4 polig, bersetzung (i)= 100 , Drehmoment= 960 Nm, Betriebsfaktor (f. s.)= 1 . Klemmkasten= oben (drehbar), Gewicht= 109 kg , Farbton= RAL 5010 (Enzianblau), Temperaturfhler= 3 x PTC Kaltleiter, Gehuse= Grauguss, Kugellager= SKF, C&U o.

Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400, Leistung= 2,2 KW, Drehzahl= 2 bis 16 Upm,

Schutzart= IP55,  Isoklasse= F (155°C), Betriebsart= S1, Einschaltdauer= S1- 100%,
Hohlwelle= 50mm, Einbaulage M1-M6, Motordrehzahl= 4 polig, Übersetzung (i)= 100 , Drehmoment= 960 Nm,
Betriebsfaktor (f.s.)= 1 . Klemmkasten= oben (drehbar), Gewicht= 109 kg , Farbton= RAL 5010 (Enzianblau),
Temperaturfühler= 3 x PTC-Kaltleiter, Gehäuse= Grauguss, Kugellager= SKF, C&U o. gleichwertig,

Bitte wählen Sie bei der Bestellung die gewünschte Einbauposition aus!

Frequenzumrichter
Leistung= 2,2 KW, Baugröße= B, Eingangsspannung= 3 x 400V +10% (dreiphasig), Eingangsfrequenz= 50/60 Hz,
Ausgangsfrequenz= 0- 400 Hz, EMV-Filter= C2, Schutzart= IP65, Abmessung= 270mm x 189mm x 140mm,
Netzstrom (Eingang) = 4,6 A. Idealer Regelbereich= 5- 60 Hz, bei gleichbleibendem Nennmoment, unter 30 Hz wird
zur Kühlung ein Fremdlüfter benötigt.

Produktinformationen
Der Frequenzumrichter bietet optional die Möglichkeit, mit Hilfe von Feldbusmodulen „busfähig“ zu werden.
Mit CANopen, EtherCAT, Modbus (bereits enthalten), Profibus, Profinet und Sercos bietet der EASYdrive 
Kompatibilität mit fast allen gängigen Steuerungsumgebungen an. Der Kunde kann das für ihn relevante Bussystem 
auswählen und den EASYdrive  so ideal in die Steuerungsumgebung seiner Applikation integrieren. 
Die benötigte optionale Ansteuervariante ist bei Bestellungen mit anzugeben. 
Die EASYdrive Antriebsregler sind CE, UL und CSA zertifiziert. Der EASYdrive hält ohne externe Filtermaßnahmen
die EMV Klasse C2 (bei 3-phasiger Netzeinspeisung), bzw. C1 (bei 1-phasiger Netzeinspeisung) ein.

                                       ! Mögliche Variantenauswahl !

             

Produktauswahl
Bei der Auswahl des Frequenzumrichters ist darauf zu achten, dass es 3 Varianten gibt. Hierzu zählt erstens das Gerät
in Standard- Ausführung, zweitens das Gerät mit einer Folientastatur und drittens das Gerät mit einer MMI-Bedieneinheit. 

Der dargestellte „Frequenzumrichter in Standardausführung“ ist voll einsetzbar und enthält ein seitlich eingebautes
Potentiometer, benötigt aber zur Ansteuerung ein entsprechendes Bedienteil. 
Hierzu ist eine der folgenden Optionen mitzubestellen:
- Externes Bediengerät (MMI mit Kabel u.Stecker)
- Schnittstellenkabel für die PC-Programmierung   
- Bluetooth- Adapter

Die Variante "Frequenzumrichter mit Folientastatur“ enthält ein eingebautes Potentiometer, und bietet die Möglichkeit, den
FU direkt anzusteuern, wie z.B. Start- Stop, Links- Rechts- Lauf usw. 
Zur Parametrierung ist ebenso eine der folgenden Optionen mitzubestellen:
- Externes Bediengerät (MMI mit Kabel u.Stecker)
- Schnittstellenkabel für die PC-Programmierung  
- Bluetooth- Adapter

Die Variante "Frequenzumrichter mit MMI-Bedieneinheit“  benötigt  kein optionales Bedienteil,
zudem ist im Gerätedeckel ein Display enthalten. Die erwähnten Optionen sind bei Bedarf  einsetzbar. 

Programmierung
Der Drehstrommotor mit integriertem EASYdrive- Frequenzumrichter ist bei Lieferung aus Sicherheitsgründen
nicht programmiert! Sollten weiterführende Parametrierungen notwendig sein, bieten wir diese Einstellarbeiten
zu einem Stundensatz von 86,-€/ netto an.   

Wichtige Hinweise 
Bei diesem Antrieb handelt es sich um eine Sonderanfertigung. Ein Rücktritt oder Widerruf vom Kauf ist ausgeschlossen!
Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.

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Adam E. Mis
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
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Reviewed in the United States on November 1, 2024
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Lowell, US
★★★★★ 5
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Good
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Reviewed in the United States on August 8, 2025
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Whiting, US
★★★★★ 4
Does not work on Porsche 2015 S-E Hybrid
DOESNT WORK on Porsche 2015 S E-Hybrid
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Reviewed in the United States on March 18, 2026
J
Verified Purchase
Jules
Louisville, US
★★★★★ 5
Great
Perfect for my 2008 Cayenne S
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Reviewed in the United States on May 14, 2025
B
Verified Purchase
Brian and Susy
New York, US
★★★★★ 1
Made in China? Really famous German brand Bosch?
Made in China? Really famous German brand Bosch? I would not have bought this filter for my Porsche Macan if I'd known it was made in China and would have bought a German-made Mann or Mahle filter like I have in the past.
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Reviewed in the United States on April 13, 2026

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