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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Fiat 500e (332)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Fiat 500e (332)KW V3 Tieferlegung VA HA (mm) : 25 40 25 40 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn und

KW V3

Tieferlegung VA/HA (mm) :     25-40/25-40


 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35240027
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -920 / -840
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










FIAT 500e (332_) 10/2020- Elektro (FA1) Schrägheck Elektro 70 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
FIAT 500e (332_) 10/2020- Elektro 3+1 (FA1) Schrägheck Elektro 87 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
FIAT 500e Cabriolet (332_) 10/2020- Elektro (FA1) Cabriolet Elektro 70 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
FIAT 500e Cabriolet (332_) 10/2020- Elektro (FA1) Cabriolet Elektro 87 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
L
Verified Purchase
Lizzy
Cuba, US
★★★★★ 5
Definitely worth a read
Format: Kindle
This book was everything. It was heart-wrentching, funny, thrilling, sweet, everything. You'll be angry. You'll be sad. You'll be shocked. So much happens and so much is still yet to be explained. I loved it. From the beginning, I was interested in Emmy as a character. She's extremely relatable. She's realistic. She has reactions and feelings that make sense! The boys will make you want to throw things sometimes, but they'll worm their way into your heart eventually. And that ending! Yes! Loved it
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Reviewed in the United States on December 9, 2021
B
Verified Purchase
Bonnie
Alexandria, US
★★★★★ 5
All The Things!!
Format: Kindle
This is definitely worth reading! The spice is nice, but the story itself is truly an epic literary treat! Tessa and her Alphas are a powerhouse force of nature who will capture your heart. This story is also a great reminder of how fickle life can be and how quickly everything can change for anyone. Every single person, billionaire to janitor, is nothing but one tragic event away from being in the same situation as Tessa was in. ❤️
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Reviewed in the United States on September 10, 2025
J
Verified Purchase
Jenna
Chelsea, US
★★★★★ 4
Kind of difficult to get through for the first half but worth the read!
Format: Kindle
3.75/5 ⭐️ What this book lacked in being fully polished, it made up for in world and character building for sure! While the first half was hard to get through, as this is a book that starts you in the present and then goes back and forth between different times in the past to get you up to speed with what’s happening in the future (and it’s not all chronological in the past which made it even harder), once all of the book is set in the present, Tessa and her pack, Ryder, Dixon, Mac, and Tray, (and of course Josie the cat,) all begin their journeys of finding themselves both individually and within their pack which is so rewarding to see after all of the tragedy and sadness detailed in their last few years leading up to meeting. I think this book could’ve done with another beta reader or two to polish up grammatical errors as well, some of those took me out of the story for a minute to try to figure out what was trying to be communicated. Overall, this story filled with so many dichotomies of love and loss, grief and happiness, hurt and comfort, all culminating in a lovely story of a pack that strengthens each other after many tribulations, and it warms your heart so so much to see them go through every version of themselves, landing on secure and happy individuals who make a wonderful pack together. Would absolutely recommend if you like slow burn, rockstar, big city, and initially heavy and a bit dark but fades into comfort and fluffy omegaverse stories!
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Reviewed in the United States on April 18, 2026
J
Verified Purchase
j j
Omaha, US
★★★★★ 3
i should have waited for there to be reviews posted
Format: Kindle
I'm being more generous than I should because this is a debut novel i downloaded this book because i like why choose and band romances i figured that it wouldn't take too long to get back to where the prologue was because the prologue seemed to be less than a day before they met the FMC and the MMCs don't meet til 60 % of the way in which for a Romance novel kinda hard for the relationship to develop or for there to be plot beyond them just meeting in a way where the FMC really lacks agency a lot of early plot and character things are forgotten about after they met it's almost as if the last third of the book was written first and then they went back to write backstory separately but forgot there needs to be a plot i get wanting to have background on the characters, but there has to be a way to do it without constant time jumps and no plot progression. Tessa's story jumps around a week lead up so much also the band aspect is very much an afterthought in the novel Spoilers-- one of the MMCs is openly pan and one of them has been dealing with a bi awakening but being somewhat defensive about it and once Tessa arrives that gets forgotten about til the epilogue and even then doesn't actually confront his sexuality the wrap up of the church hiding her name is tied up with a quick sentence, but no real consequences for anyone i honestly thought she forgot about family pack IRS deal until the final chapter and that gets resolved in an unsatisfying way the pack is upset that Tessa gets viewed as an object and tricked into the contract but has no interest in making the company's wrongdoings public or trying to prevent this from happening to other omegas tessa goes over a lot of struggles of homelessness but she only thinks about food waste once after joining the pack -- you'd think she'd use her newfound wealth and power to help other homeless individuals, especially youths and omegas. even a little side note to say that a portion of tour proceeds or her family fortune would go towards public food pantries and shelters would've done something to connect her beginning character to the end character
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
S
Verified Purchase
Shelly B
Chelsea, US
★★★★★ 3
BORING and too long
Format: Kindle
I could not believe how wordy and boring this book was. No spice at all. Slow burn is really a NO burn. Almost DNF and now I’m sorry I stuck with it. 500 pages could ave been 150 and it would have been more than enough. I highly doubt not recommend this work of yuck.
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Reviewed in the United States on January 25, 2026

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