garrett g30 660 turbolader rumpfgruppe reverse rotation

garrett g30 660 turbolader rumpfgruppe reverse rotationDie Garrett G Series Rumpfgruppe (CHRA) bildet das Hochleistungs Herzstck der modernen G Serie Turbolader. Sie eignet sich ideal fr den professionellen Neuaufbau, individuelle Gehusekombinationen oder als Ersatzteil in Hochleistungsanwendungen. Die G Series CHRA liefert hchste Effizienz, schnellstes Ansprechverhalten und modernste Turboladertechnologie optimiert fr Motorsport, Tuning und Performance Projekte. Technische Highlights: Modell: Garrett G30

Die Garrett G-Series Rumpfgruppe (CHRA) bildet das Hochleistungs-Herzstück der modernen G-Serie-Turbolader. Sie eignet sich ideal für den professionellen Neuaufbau, individuelle Gehäusekombinationen oder als Ersatzteil in Hochleistungsanwendungen. Die G-Series CHRA liefert höchste Effizienz, schnellstes Ansprechverhalten und modernste Turboladertechnologie – optimiert für Motorsport, Tuning und Performance-Projekte.

Technische Highlights:

• Modell: Garrett G30-660 CHRA

• Leistungsspektrum: bis zu 660 PS

• Empfohlener Hubraum: 2,0 – 3,5 Liter

• Verdichterseite:

  • Verdichterrad: 54 mm induzierend / 67 mm exduzierend

  • Präzisionsgefräst aus leichtem Aluminium – für maximale Luftförderung bei minimaler Masse

• Turbinenseite:

  • Turbinenrad: 60 mm induzierend / 55 mm exduzierend

  • Hochtemperaturfeste Mar-M-Legierung – geeignet für extreme thermische Belastungen

• Lagerungssystem:

  • Keramik-Doppelkugellager – reduzierte Reibung, erhöhte die Haltbarkeit und ermöglicht blitzschnelles Spool-Verhalten

  • Inklusive Hochleistungs-Öl- und Wasserkanäle für effiziente Kühlung und Schmierung

Vorteile im Überblick:

• Modulares Design – passend für alle Verdichter- und Turbinengehäuse der G-Serie des jeweiligen Modells

• Ideal für maßgeschneiderte Turboladerkonfigurationen

• Kompakt, leicht und robust – für anspruchsvolle Anwendungen

• Original Garrett-Qualität – entwickelt und getestet für Höchstleistung

Lieferumfang:

• Komplette CHRA-Einheit (Center Housing Rotating Assembly)

• Inklusive Lagerung, Wellen, Verdichter- und Turbinenrad

• Ohne Verdichter- und Abgasgehäuse – diese können individuell gewählt oder übernommen werden

Bereiche:

Egal ob im Motorsport, im High-End-Tuning oder als Ersatzteil für bestehende Setups – die Garrett G-Series Rumpfgruppen ermöglichen maximale Flexibilität und Leistung. Perfekt für Motorenbauer, Werkstätten und Turbo-Enthusiasten, die Wert auf Qualität und Individualisierung legen.