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Description
ROLLCART Etagenwagen drei Böden, drei Wände, 150 kg Tragkraft, 087331 087332Bitte whlen Sie zuerst das gewnschte Modell oben rechts aus! Um verschiedene Gter im Lager oder auch um Akten im Bro leicht unf effizient zu transportieren, nutzt man Etagenwagen. Bei dem deutschen Hersteller ROLLCART gibt es pulverbeschichtete Etagenwagen mit einem Rahmen aus Winkelstahl 30 30 3 mm, Ladeflchen und Wnden aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor und einem Schiebegriff aus Stahlrohr 26,9 x 1,75 mm. Die Etagenbden sind bei diesen
Bitte wählen Sie zuerst das gewünschte Modell oben rechts aus!
Um verschiedene Güter im Lager oder auch um Akten im Büro leicht unf effizient zu transportieren, nutzt man Etagenwagen.
Bei dem deutschen Hersteller ROLLCART gibt es pulverbeschichtete Etagenwagen mit einem Rahmen aus Winkelstahl 30/30/3 mm, Ladeflächen und Wänden aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor und einem Schiebegriff aus Stahlrohr Ø 26,9 x 1,75 mm. Die Etagenböden sind bei diesen Modellen fest eingenietet und nicht herausnehmbar. Die Schiebegriffhöhe beträgt 930 mm.
Diese handlichen Etagenwagen von ROLLCART eignen sich besonders für den Lager- und Kommissionierbereich. Akten und Schriftgut lassen sich ebenfalls mit diesen praktischen Transporthilfen griffbereit aufbewahren und transportieren.
| Art.-Nr. | Außenmaß (LxB) | Ladefläche (LxB) | Etagenhöhen | Tragkraft | Gewicht | Räder Ø |
| 08-7331 | 980 x 500 mm | 800 x 490 mm | 190/550/920 mm | 150 kg | 43 kg | 125 mm |
| 08-7332 | 1180 x 500 mm | 1000 x 490 mm | 190/550/920 mm | 150 kg | 48 kg | 125 mm |
Dieser Etagenwagen mit drei Wänden und drei Böden aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor hat eine Gesamthöhe von 1070 mm.
Darüber hinaus besitzt dieses Modell eine Beräderung mit zwei Lenkrollen mit Feststellern und zwei Bockrollen, die nicht drehbar sind, aus unempfindlicher TPE-Bereifung mit geringen Fahrgeräuschen auf ebenem Boden sowie mit Naben mit stoßunempfindlichen und weitestgehend wartungsfreien Rillenkugellagern und einem verzinkten Gehäuse.
Wenn man sich für das ZentralStopp-Bremssystem entscheidet, weichen alle Höhenangaben um etwa 40 mm nach oben ab.
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