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TCR Advanced 1 - Mars Dust

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Description

TCR Advanced 1 - Mars DustGebaut, um schneller zu fahren. Egal, ob du kletterst, durch Kurven fhrst oder einen Angriff startest dieser neue Carbon Straenrenner ist genau fr diesen Moment gemacht. Er ist leicht, effizient und auf Geschwindigkeit ausgelegt, um dir in jeder Situation einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Systemoptimiert Das Frameset, die Laufrder, das Cockpit und weitere Teile wurden als System konzipiert, entwickelt und getestet. Der neue Contact AeroLight

Gebaut, um schneller zu fahren. Egal, ob du kletterst, durch Kurven fährst oder einen Angriff startest - dieser neue Carbon-Straßenrenner ist genau für diesen Moment gemacht. Er ist leicht, effizient und auf Geschwindigkeit ausgelegt, um dir in jeder Situation einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen.

Systemoptimiert
Das Frameset, die Laufräder, das Cockpit und weitere Teile wurden als System konzipiert, entwickelt und getestet. Der neue Contact AeroLight Vorbau ermöglicht eine Kabelführung, bei der Top Cap, Kabel und Spacer in einem aerodynamischen, bedienerfreundlichen Setup integriert sind.

Überragende Effizienz
Mit einem besseren Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht als bei der vorherigen Generation, einem neuen Aero-Rohrdesign und einem geringeren Gesamtgewicht bietet dieses kompromisslose Rennrad explosive Beschleunigung und kompromisslose Tretsteifigkeit.

Ganzheitliche Aerodynamik
Alle Rohrformen wurden mithilfe von Computational Fluid Dynamics (CFD)-Modellen und Windkanaltests entwickelt und konstruiert. Von der abgestumpften Ellipsenform der Rahmenrohre bis hin zu einem neuen Cockpitdesign und der Integration der Komponenten - alles zusammen ergibt ein schlankeres Profil, das die Aerodynamik im Vergleich zur vorherigen Generation deutlich verbessert.

Ausstattung:
Rahmen: Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm
Gabel: Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm
Lenker: GIANT Contact
Griffe: GIANT Stratus Lite 2.0
Vorbau: GIANT Contact Aerolight
Sattelstütze: GIANT Variant Carbon
Sattel: GIANT Approach
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Schalthebel: Shimano 105 Di2, 2x12-fach
Umwerfer: Shimano 105 Di2
Schaltwerk: Shimano 105 Di2, 12-fach
Bremsen: Shimano 105 Di2 HRD, 160/140mm
Bremshebel: Shimano 105 Di2 HRD
Kassette: Shimano 105, 11-34T
Kette: KMC X-12
Kurbelsatz: Shimano 105, 52/36T
Innenlager: Shimano Pressfit
Felgen: GIANT P-R2 Disc, Tubeless Ready
Naben (v/h): GIANT P-R2 Disc
Speichen: GIANT P-R2 Disc
Reifen: GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos
Zubehör (teilw. verbaut): Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber, Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung)

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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D
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David G.
Phoenix, US
★★★★★ 5
Good 507 oil
Size: 5 Quarts, Pack of 3
Great rated VW/Audi 507 oil for diesel Provides low, SAPS to protect your DPF
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Reviewed in the United States on April 10, 2026
M
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Matt
Belleville, US
★★★★★ 5
Great oil for BMWs
Size: 1 Quart Pack of 6
Not much too say, it's the classic oil, only thing I can note is that it came with the old packaging and all that, but it works great for my car and runs smooth and without noises or temps, good value, and fairly fast shipping, good thing I can find it on here because none of my local auto stores had it on stock.
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Reviewed in the United States on April 6, 2025
C
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Calvin
Carnegie, US
★★★★★ 5
The best to use, and recommended by VW/Audi with TDI engines
Size: 1 Quart Pack of 6
The only one to use with TDIs
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Reviewed in the United States on April 8, 2026
K
Verified Purchase
KatyN
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Recommended oil for 2014 volvo s-60
Size: 1 Quart Pack of 6
The recommended oil for my 2014 Volvo s-60
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Reviewed in the United States on April 24, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Dallas, US
★★★★★ 4
It works.
Size: 5 Quarts, Pack of 3
Ran this for 5k and did oil analysis. It performed identically to Mobil 1 ESP 5w30. No issues, stayed in grade, nothing negative. That said, it was no better than ESP and wear metals were functionally the same as multiple other similar rated oils. It’s perfectly fine, but not better. It’s a great value. I wouldn’t use it for extended oil change intervals. No oil consumption noted.
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Reviewed in the United States on March 23, 2026

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