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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S213)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (S213)KW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm) 45 65 30 50 An der HA werden Sportstodmpfer mitgeliefert, die serienmige Luftfeder wird beibehalten. Die Absenkung des Fahrzeugs wird gem der Anleitung durchgefhrt. Nicht fr Fahrzeuge mit elektronischer Dmpferregelung Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die

KW V3 INOX 

Tieferlegung VA/HA (mm)

45-65/30-50

An der HA werden Sportstoßdämpfer mitgeliefert, die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. Die Absenkung des Fahrzeugs wird gemäß der Anleitung durchgeführt.

Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 3522500H
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -1210/-1500
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen











MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 200 (213.242) Kombi Benzin 135 KW 1991 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 200 d (213.212) Kombi Diesel 118 KW 1597 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 200 d (213.213) Kombi Diesel 110 KW 1950 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 200 EQ Boost (213.280) Kombi Benzin/Elektro 145 KW 1991 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 220 d (213.204) Kombi Diesel 120 KW 1950 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 220 d (213.204) Kombi Diesel 143 KW 1950 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 220 d (213.204) Kombi Diesel/Elektro 147 KW 1992 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 250 (213.245) Kombi Benzin 155 KW 1991 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 300 d (213.208) Kombi Diesel 180 KW 1950 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 300 EQ Boost (213.283) Kombi Benzin/Elektro 190 KW 1991 ccm 4 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 350 d (213.222) Kombi Diesel 210 KW 2925 ccm 6 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 350 d (213.233) Kombi Diesel 190 KW 2987 ccm 6 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) R1ES 07/2016-10/2023 E 400 d (213.220) Kombi Diesel 250 KW 2925 ccm 6 Heckantrieb
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Product Reviews
E
Verified Purchase
Elizabeth
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Great buy, good quality and really nice results!
Color: Dark, Color: Dark
I really like how silk and smooth this tanner feels! It’s not sticky tacky goop like some other brands can be and it’s really effective. Applying it went well as the product isn’t too thick or too thin, so making an even coat wasn’t an issue. It has a dark green tint which makes the product give its deep rich glow which is good for some medium toned to darker tone flesh colors. The effect is as though you’ve been in the sun deep in the tropics near the equator getting a daily golden caramel baked glow from some strong sun rays for a couple weeks. Works great and could be used for other than face in a pinch if needed...though you’ll probably want to buy a bigger bottle first because you’ll love it!!
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Reviewed in the United States on October 26, 2020
L
Verified Purchase
LisaFrag
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Works great - don't let the dark color freak you out
Color: Dark
I am a reasonably fair skinned Caucasian person whose body can become moderately tan but my face does not, just burns and freckles. I don't tan my face at all and require a self tanner that makes my face color match my body. I have tried many expensive ones, and this is the best and most reasonably priced I have found. The stain works almost immediately and dries quickly so you have to work fast to smooth it evenly over your face. I skip the step of wearing a glove to apply and wash my hands immediately afterward but usually have to scrub with a wash cloth to get the color off. if you wait several minutes, you can add another layer to deepen the color (wash hands in between layers) but I use a generous amount with the first application so I usually don't have to. Most of the other facial self tanners I have tried have not been dark enough, even with multiple applications. This gives you a noticeable tan with just one application. Warning: it comes out of the bottle very alarmingly dark but it won't be dark like that after you apply it.
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Reviewed in the United States on August 26, 2018
L
Verified Purchase
Lisa
Massapequa, US
★★★★★ 4
Great face self tanner
Color: Dark, Color: Dark
I only gave 4 stars because the Dark wasn’t that dark so the product isn’t very pigmented In a sense that’s good so you don’t go too over board but for someone who’s very fair and wants to get a dark tan it’s probably be difficult I love the smell, I was parried it would smell funny, the loving tan kind of smells like Dirt and this one smells like flowers and sweets. Not sticky and fast drying so I think it’s good for the face
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Reviewed in the United States on June 3, 2020
T
Verified Purchase
Teresa
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Works fast and looks natural
Color: Dark
I have used a lot of facial tanners, and this one is a winner, by far the best I've tried. After only 3 applications, I see a definite difference in my skin tone. The color looks like a natural, sun-acquired tan. You only need a little, easily applied with the gloves that come with your order. I put it on at night before bed and let it dry. Protect your pillow though, as some of the tint rubs off. I really like this tanner.
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Reviewed in the United States on July 7, 2018
J
Verified Purchase
JIM CASSS
Boise, US
★★★★★ 3
Not as dark as a need for my pale complexion
I gave this product three stars because I don't think it is dark enough. You need to put it on daily and thick to keep color, if you have a pale complexion. However, the lotion does not make me break out, is a quality tanner, was affordable, and was shipped fast.
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Reviewed in the United States on March 4, 2016

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