9FF Motorumbau 850 PS passend für Porsche 997 GT3

9FF Motorumbau 850 PS passend für Porsche 997 GT3850 PS ( 625 KW ) bei 7. 300 U min 890 Nm bei 3. 800 U min Bestehend aus: Aluminium Schmidekolben Motorblock Verstrkung durch Verstiften Nockenwellen fr "VarioCam" "Sputter" Pleuellager Genderte ldruckregelung 6x grere Einspritzdsen Genderter Benzindruckregler 9FF Schlauchsatz Benzinanlage Zusatzliche Bosch Motorsport Benzinpumpe "Intank" 2x Turbolader Garrett GTX 3076 Externe Waste Gates Turbolader Kugelgelagert und Wassergekhlt Genderte

850 PS ( 625 KW ) bei 7.300 U/min

890 Nm bei 3.800 U/min

Bestehend aus:

• Aluminium Schmidekolben
• Motorblock Verstärkung durch „Verstiften“
• Nockenwellen für "VarioCam"
• "Sputter" Pleuellager
• Geänderte Öldruckregelung
• 6x größere Einspritzdüsen
• Geänderter Benzindruckregler
• 9FF Schlauchsatz Benzinanlage
• Zusaätzliche Bosch Motorsport Benzinpumpe "Intank"
• 2x Turbolader Garrett GTX 3076
• Externe Waste-Gates
• Turbolader Kugelgelagert und Wassergekühlt
• Geänderte Turboladeraufhängung für neue Position
• 9FF Teflon Schlauchsatz für Turbolader Ölversorgung
• 2x Turbolader Ölauffangebehälter mit Zubehör
• 9FF Fächerkrümmersatz Edelstahl
• 9FF Klappenauspuffanlage Edelstahl poliert
• 9FF Endrohre Durchmesser 80 / 80mm Edelstahl poliert mittig
• 2x 100cell Metall Motorsport Katalysatoren
• Ladeluftkühler 96mm mit Schlauchsatz
• Ladeluftkühler Aufhängungen mit Kleinmaterial
• Ladeluftkühler Luftführungen innen und außen
• Luftfilterkasten 997 Turbo mit 9FF Deckel
• 2x Schubumluftventile
• 9FF Ansaugrohre mit 80mm Querschnitt
• 9FF Edelstahl Y-Druckrohr 60mm poliert
• BMC Luftfiltereinsatz
• Verstärkte Kupplung komplett mit organischem Belag
• 997 Turbo Motorsteuergerät
• 9FF Steuergerät Programmierung mit 2 Ladedruckkennlinien über Schalter
• 3 bar Bosch MAP Sensor
• Motorsport Zündkerzen mit 9FF Sonderwärmewert
• Abgastemperatur Sensorsatz
• Umprogrammierung der Tachoeinheit für Turbobetrieb
• Ladedruckanzeige
• Umbau der Fahrzeugelektrik / des Kabelbaums für Turbobetrieb
• Castrol RS 10W-60 Motoröl
• Ölfilter und Dichtungssatz
• 6. Gang 0,82 : 1 (entspricht 346 km/h Vmax.)

Nur bei 997 GT3 MK1 3.6 zusätzlich:

• Nebenwelle umgearbeitet für Antrieb Ölabsaugpumpe
• Neues Wasserpumpemgehäuse mit integrierter Ölabsaugpumpe
• Leitungssatz Ölabsaugung Turbolader

Nur bei 997 GT3 MK2 3.8 zusätzlich:

• 2x Nockenwellenkästen 997 GT3 MK1 mit Deckeln
• Nockenwelle für Turbobetrieb
• 2x Deckel Auslasswellen
• 1x Absaugpumpe Turboladeröl mit Montagematerial
• Schlauchsatz Ölabsaugung
• 6x neue Zündspulen
• Umbau der Elektrik auf 3-Polige Zündanlage inkl. Relais etc.
• 2x neue Kettenräder für Aulass Nockenwellen inkl. Zubehör

Dieser Umbau kann nur bei uns in Dortmund durchgeführt werden!