PRO SIMRIG PSR3 Simagic Alpha Evo Edition

PRO SIMRIG PSR3 Simagic Alpha Evo EditionPRO SIMRIG PSR3 Simagic Alpha Evo Edition Nicht alle Rigs sind gleich. Der Gedanke hinter dem PSR3 war: Wie knnen wir aus einem preisorientierten Cockpit ein Maximum an Steifigkeit herausholen, ohne dabei an Einstellbarkeit einzuben? Diese neue SIMAGIC Alpha EVO Edition verfgt ber ein neues, mageschneidertes Seitenmontagesystem fr eine klare sthetik bei Verwendung eines SIMAGIC Alpha EVO Sport , Alpha EVO oder Alpha EVO Pro Wheelbases. Das PSR3 verfgt

PRO SIMRIG PSR3 Simagic Alpha Evo Edition

Nicht alle Rigs sind gleich. Der Gedanke hinter dem PSR3 war: „Wie können wir aus einem preisorientierten Cockpit ein Maximum an Steifigkeit herausholen, ohne dabei an Einstellbarkeit einzubüßen?“ 

Diese neue SIMAGIC Alpha EVO Edition verfügt über ein neues, maßgeschneidertes Seitenmontagesystem für eine klare Ästhetik bei Verwendung eines SIMAGIC Alpha EVO Sport-, Alpha EVO- oder Alpha EVO Pro-Wheelbases.
Das PSR3 verfügt über die gleichen extrem robusten Profile wie das PSR1. Deutlich dickere Seitenwände sorgen für mehr Masse, mehr Gewicht und mehr Steifigkeit als bei Konkurrenzprodukten.
Bei den Stützen ist der Lenkbereich überlappend konstruiert. Dies erfordert mehr Material und ist kostspieliger, sorgt jedoch für eine bessere Verankerung der Radhalterung, die vom Rahmen des Rigs gestützt wird.
Der Radbereich verwendet das gleiche extrem steife Design wie der PSR1. Er besteht aus einer 10 mm dicken Aluminium-Radplattform, die mit Profil- und verstellbaren Seitenplatten verbunden ist.
Der PSR3 hat einen großartigen Pedalbereich. Sein Design ist eine Weiterentwicklung des PSR1, bei dem zwei 10 mm dicke Aluminiumplatten zwei 80 mm Profile umschließen, die mit 8 direkten Befestigungen montiert sind. Viele Fahrer bevorzugen eine sehr steife Bremsanlage, weshalb das PSR3 unter diesem Gesichtspunkt konstruiert wurde. Andere Konstruktionen leiden oft unter einer Verwindung im Pedalbereich, was in erster Linie auf Kosteneinsparungen bei Material und Konstruktion zurückzuführen ist.

Verstrebte Seitenhalterung serienmäßig

In Fortführung des Grundsatzes „Überlappung = Festigkeit” verfügt das PSR3 über eine verstrebte Seitenhalterung. Diese reduziert seitliche Bewegungen, wenn Schalthebel oder Handbremsen an der Seitenhalterung befestigt sind.

Die seitliche Halterung wird mit 1 x 40 x 80 x 490 mm Profil und 1 x 40 x 40 x 350 mm Profil geliefert.

Die seitliche Halterung kann entweder links oder rechts am PSR3-Cockpit angebracht werden.

Wheellbase Kompatibilität

• SIMAGIC Alpha EVO Sport
• SIMAGIC Alpha EVO
• SIMAGIC Alpha EVO Pro