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GTB2260VK 3,0 TDI CAPA, CCWA, CCWB - Stufe 2

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Description

GTB2260VK 3,0 TDI CAPA, CCWA, CCWB - Stufe 2Upgrade Turbolader GTB2260VK Stufe 2 (390 PS) CAPA, CCWA, CCWB (2,45 Bar bis 4600min 1) Turbolader passt Plug&Play bei vielen V6 3. 0 TDI 240PS Motoren aus dem Hause VW Audi. INFO: Die mgliche Leistung ist nur mit weiteren nderungen zu realisieren. Abgasanlage, Railsystem, Ladeluftkhler (auch Verrohrung), Kupplung, Ladedrucksensor, Luftmassenmesser, Software. Achtung: Durch die extreme Auslegung dieses Laders ist ein schlechteres Ansprechverhalten von

Upgrade Turbolader GTB2260VK - Stufe 2 (390 PS)
CAPA, CCWA, CCWB
(2,45 Bar bis 4600min-1)

Turbolader passt Plug&Play bei vielen V6 3.0 TDI 240PS Motoren aus dem Hause VW / Audi.

INFO:

Die mögliche Leistung ist nur mit weiteren Änderungen zu realisieren. Abgasanlage, Railsystem, Ladeluftkühler (auch Verrohrung), Kupplung, Ladedrucksensor, Luftmassenmesser, Software.

Achtung:

Durch die extreme Auslegung dieses Laders ist ein schlechteres Ansprechverhalten von ca. 300 Umdrehungen zu erwarten.

Keine Anpassungsarbeiten nötig. Abgasgehäuse und Verdichtergehäuse sind äußerlich original.

Änderungen:

  • Abgas- und Verdichtergehäuse mechanisch bearbeitet
  • doppelte Kolbenringabdichtung (Verdichterseite)
  • Spaltmaß optimiert
  • umgearbeitete, größere Turbine mit dickerer Schaftwelle (Stabilitätsgründe)
  • größerer Hochdruckverdichter (original Ø60mm)
  • extrem verstärkte Lagerung (komplette Neuentwicklung im eigenen Haus), dadurch fast kein Verschleiß (es wurde ein Langzeittest über 2 Jahre / 55.000 km mit 2,60 Bar bis 4700min-1 durchgeführt - Verschleiß ist nicht erwähnenswert). Diese Lagerung bitte nicht mit einer "Beschichtung" in Verbindung bringen, die von diversen Firmen "angepriesen" wird. Nachweislich ist die Beschichtung nach 2000km radial nicht mehr vorhanden. Für nähere Informationen kontaktieren Sie uns per Email.
  • geänderte VTG
  • neuer Dichtsatz
  • Justagearbeiten
  • VSR Wuchten (Protokoll liegt bei)

Achtung:

Um die mögliche Leistung ohne Abgastemperaturprobleme zu erreichen, sollten KAT + DPF entfernt werden.

Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen.

Es wird eine  "zusätzliche" Kaution in Höhe von 290€ erhoben, die nach Erhalt Ihres alten Turboladers zurückerstattet wird.

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4.6 ★★★★★
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Product Reviews
M
Verified Purchase
Mags
Massapequa, US
★★★★★ 5
Easy to install and great value.
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
Very easy to cut and install with the rollers I bought separately. It adheres well even though I was installing it when the weather was closer to 40-50 degrees. Definitely helps to deaden the sound from the bare sheet metal.
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Reviewed in the United States on April 2, 2026
C
Verified Purchase
Chuck P
Cuba, US
★★★★★ 1
Garbage
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
Straight garbage, I tried to cut corners on cost of building an spl car and should have stuck with dynamat or something like that. This is NOT for sound deadening…… Garbage product!!!
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Reviewed in the United States on June 5, 2026
S
Verified Purchase
Shopper
Cuba, US
★★★★★ 3
Not for me
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
Seemed “cheap” for my personal needs, so I returned it.
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Reviewed in the United States on March 23, 2026
O
Verified Purchase
Oil man
Chelsea, US
★★★★★ 5
Works good and you get alot
Size: 50 sqft
Sticks very good. Did a lot of things front and rear on my Polaris side by side. Seams much quieter and had enough leftover to do another one.
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Reviewed in the United States on May 29, 2026
A
Verified Purchase
Alex
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Easy & fast
Size: 50 sqft
Good to cut & put up
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Reviewed in the United States on May 27, 2026

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