KW Gewindefahrwerk V3 Aluminium passend für Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197) mit HLS4 Liftsystem
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KW Gewindefahrwerk V3 Aluminium passend für Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197) mit HLS4 Liftsystem

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Description

KW Gewindefahrwerk V3 Aluminium passend für Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197) mit HLS4 LiftsystemKW V3 Aluminium incl. HLS4 Tieferlegung VA HA (mm) 10 35 10 35 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks V3 "Aluminium" eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige

KW V3 Aluminium incl. HLS4

Tieferlegung VA/HA (mm)
10-35/10-35

 

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks V3 "Aluminium" eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk V3 "Aluminium" die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk V3 "Aluminium". Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk V3 "Aluminium" die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Alugehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks V3 "Aluminium" können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk V3 "Aluminium" das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk V3 "Aluminium" ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 "Aluminium" durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Aluminium zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW Gewindefahrwerk V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Auf Knopfdruck mehr Bodenfreiheit
Mit dem HLS Lift-System können Sie Ihren Sportwagen oder Ihr tiefergelegtes Fahrzeug anheben, um Hindernisse wie Speedbumpers, Bodenwellen, Bahnübergänge, Baustellen, Garagen- und Tiefgarageneinfahrten gefahrlos zu überfahren. Je nach Ausführung des installierten HLS Lift-System wird entweder Ihr Fahrzeug an der Vorderachse oder an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter hydraulisch angehoben.
So wird verhindert, dass Ihre Aerodynamikkomponenten, Unterbodenschutz oder gar Ölwanne beschädigt werden. Das Lift-System ist je nach Fahrzeugtyp und Modell als fahrzeugspezifische Lösung inklusive und ohne KW Gewindefahrwerk erhältlich. Sollte Ihr Fahrzeug noch nicht in unser KW HLS Lieferprogramm fallen, haben unsere Ingenieure auch ein universelles Liftsystem entwickelt.


Überzeugende Lösung made by KW
Für eine große Bandbreite an Supersportwagen und selbst für Kompaktmodelle ist unser HLS als anwendungsspezifische Lösung lieferbar. Dabei sind alle Lieferbestandteile wie die Hydraulikleitungen, Hydraulikpumpe auf Ihr Fahrzeug angepasst und somit harmonieren alle unsere Komponenten perfekt mit Ihrem Sportwagen. Ob Sie das HLS mit Ihrem Serienfahrwerk kombinieren oder mit unseren zu den weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählenden KW Gewindefahrwerken in Edelstahlausführung kombinieren, müssen Sie für sich selbst entscheiden. Für KW haben sich bereits Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche entschieden.
Das Lift Kit erlaubt es in der Variante "HLS 2", wobei es nur an der Vorderachse installiert wird, Ihren Sportwagen vorne anzuheben. Wenn Sie sich für die Variante "HLS 4" entscheiden, wird Ihr gesamtes Fahrzeug angehoben. Dazu wird an jedem KW Gewindefederbein ein Hydraulikzylinder zwischen Federteller und Feder montiert. Der große Vorteil des Hydrauliksystems besteht darin, dass im Fahrbetrieb keine Komprimierung (Bewegung) der ausgefahrenen Zylindereinheit (keine unerwünschte zusätzliche Federung) auftritt und dadurch die Fahrdynamik nicht beeinträchtig werden kann. Der Lieferumfang für alle HLS Lift Kit Varianten beinhaltet unter anderem auch ein Steuergerät, das mit der Fahrzeug-Bordelektronik verbunden ist. Dadurch wird das Fahrzeug ab einer gewissen Geschwindigkeit automatisch auf die Ursprungstiefe des KW Gewindefahrwerks oder Ihres Serienfahrwerks wieder abgesenkt.

- als Komplettlösung inklusive KW Gewindefahrwerk
- oder als Nachrüstsatz erhältlich
- Betätigung vom Innenraum durch Taster mit LED-Positionsanzeige oder optional über Funkfernbedienung
- im Fahrbetrieb (bis 80 km/h) aktivierbar
- schnelles Anheben in 4-5 Sekunden bei HLS 2
- absolut korrosionsbeständig (coadierte Zylinderbauteile aus Alu)

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie im Shop

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  35225443
- Aluminium Federbeine , kein inox-line !
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine, HLS-Liftsystem
Achslast VA/HA (kg) : -920 / -1125
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










MERCEDES-BENZ SLS AMG (C197) 197, 197ed 03/2010- 6.2 (197.377) Coupe Benzin 420 KW 6208 ccm 8 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ SLS AMG (C197) 197, 197ed 03/2010- 6.2 GT Coupe Benzin 435 KW 6208 ccm 8 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ SLS AMG (C197) 197, 197ed 03/2010- 6.3 (197.377) Coupe Benzin 420 KW 6208 ccm 8 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ SLS AMG Roadster (R197) 197 06/2011- 6.2 (197.477) Cabriolet Benzin 420 KW 6208 ccm 8 Heckantrieb
MERCEDES-BENZ SLS AMG Roadster (R197) 197 06/2011- 6.2 GT (197.478) Cabriolet Benzin 435 KW 6208 ccm 8 Heckantrieb


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4.6 ★★★★★
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Product Reviews
J
Verified Purchase
Jessika
Pawtucket, US
★★★★★ 4
Definitely worth the read!
Format: Kindle
After taking a deep breath and taking in that wicked twist of an ending, I have finally composed myself. My first thought when I started this book was that I love Reyna's character. I was intrigued by her connection with her familiar and the Ruin that is plaguing her land. It came as no surprise that she took her sister's place in an attempt to protect her. When they reach the Air Court everything slows down. This is where it was iffy for me. First of all, I like multiple POV's in books however 7 is a bit much. It starts to interrupt the story line. I felt like I was finally making progress connecting with one character, then it was switched to another person. I felt they all had necessary or pertinent information but not necessarily were they all POV worthy. The only other thing that annoyed me was that Reyna constantly was " trapped." She would rush off without thinking, only to need rescuing. She is brilliant in a fight, but she really doesn't think through anything. Lorcan is amazing. I know he might be on the "bad" list, but his background is so interesting. Eislyn(Reyna's sister) is really so sweet, but calculating. I enjoyed her and Thane's dialogue. The author did an amazing job with the imagery in this book. Everything was so detailed it was easy to fall into the scene. I love unexpected twists and while part of the ending I expected, I wasn't expecting how it took place. All in all, I found it very entertaining and I am very invested in continuing this series. Favorite quotes: "The truth may be twisted but never false." "Who was she if she was not the enemy of the Air Court? What was her purpose of she no longer has that?" "In a war-torn land, love was always a lie."
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Reviewed in the United States on March 4, 2020
K
Verified Purchase
KAB
Phoenix, US
★★★★★ 5
Great Read!!! Great story!!!
Format: Kindle
The series is long, but Ms. Wolfhart does a fantastic job of weaving this tale while bringing so much to the characters. Surprises and plot twists along the way to keep you intrigued. There is some graphic sex, but is no way the focal point. Grammar was excellent (a rare find with a lot of self publishers) with only a few noted errors. I rarely give 4 stars, let alone 5.
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Reviewed in the United States on April 30, 2021
E
Verified Purchase
Elisa
Whiting, US
★★★★★ 3
Sadly, DNF
Format: Kindle
I read this thru KU. I LOVED the synopsis. And then I began reading... and it was a DNF at 68% after picking it up and putting it down several times because I really loved the main female character. *****SPOILERS***** Pros: The world is unique, intriguing and fun. The primary female character is bad-a** but not a b*tech or a mary sue. The primary female has depth. I really want to know what happens to her even tho it's been weeks and I don't remember her name. The villains to the point I read are pretty good -- an ever present threat of mysterious and possibly many culprits. Cons: Way, way too many points of view. I stopped counting at 7. It's the prime reason why I don't care about most of the characters or remember their names even when I like them. There's just too many points of view so almost none of the characters have enough book space for the author to properly develop them. This literally killed the book for me. Actually it killed my desire to read. For weeks. The main male is more villain than hero. He agreed to marry the main female then locks her up & eschews her for her sister, all while bad mouthing her as unfit to rule when he never spent any time with her getting to know her. He is actually unfit to rule as he is blind to the woes of his own kingdom and starts off a peace mission to secure a ceasefire through marriage by murdering an inn full of people in her country for no real reason. Plus, he constantly makes promises he does not keep. And it's gross of him to pine for the sister behind the main female's back. ***** As much as I really wanted to see what happened to the main female character, it wasn't enough for me to keep trying to slog thru this book. There was a lot of potential here that just fell short. Hence, 3 stars.
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Reviewed in the United States on June 19, 2021
M
Verified Purchase
MaryBeth K
Waukegan, US
★★★★★ 5
Fae Courts with High Intrigue
Format: Kindle
This book is one that just builds and builds and then surprises you to no end. You may think you know the villains and then you are jolted in another direction. Princess Reyna is a real gem, strong of character, a fierce fighter, and loyal to her family and kingdom. Just when you think she and Lorcan, well you know, the plot is flipped. Can't wait to see where this goes in book two.
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Reviewed in the United States on July 7, 2023
K
Verified Purchase
Kindle Customer Maureen
Los Angeles, US
★★★★★ 4
Slow, sorry but good
Format: Kindle
This was a slow moving book. Lots of character pov chapters, lots of superfluous descriptions and endless courtly appearances stalled this book to start. Once you get into the heart of the story, it takes off. Before you know it the book is done. My favorite character is Reyna. She is so strong. She is true to herself. She gets into a lot of trouble with her headstrong ways but it's entertaining. I have high hopes for Lorcan. He is honorable to a fault. Thane had turned out to be better than I thought but i still don't like him. Eislin is useless. Great plot twists at the end. I'm looking forward too book 2.
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Reviewed in the United States on June 6, 2020

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