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Postkartenbox BLS

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Description

Postkartenbox BLSPlakatsammlung der BLS Stiftung Die BLS und ihre Vorgngerbahnen haben immer wieder Pionierleistungen erbracht und so das System Eisenbahn in der Schweiz und weltweit entscheidend mitgeprgt. Von Anfang an wurde auf die modernste Technologie gesetzt. Im Jahr 1913 nahm die BLS als erste mit Einphasen Wechselstrom elektrifizierte Hauptbahn den fahrplanmssigen Betrieb auf. Die weltweit strksten elektrischen Lokomotiven zogen Personen und Gterzge mit 50 km

Plakatsammlung der BLS Stiftung 

Die BLS und ihre Vorgängerbahnen haben immer wieder Pionierleistungen erbracht und so das System Eisenbahn in der Schweiz und weltweit entscheidend mitgeprägt. Von Anfang an wurde auf die modernste Technologie gesetzt. Im Jahr 1913 nahm die BLS als erste mit Einphasen-Wechselstrom elektrifizierte Hauptbahn den fahrplanmässigen Betrieb auf. Die weltweit stärksten elektrischen Lokomotiven zogen Personen- und Güterzüge mit 50 km/h über die Bergstrecke, während bei anderen Bahngesellschaften noch der Dampfbetrieb herrschte. In den 1930er Jahren schuf die BLS die ersten Leichttriebwagen für den Regionalverkehr und entwickelte zusammen mit der Industrie Anfangs der 1940er Jahre die weltweit ersten laufachslosen Hochleistungslokomotive. Die Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnels im Jahr 2007 war ein weiterer Meilenstein.

Auch bei der Vermarktung der BLS setzte man von Anfang an einen neuen Impuls. Auf zahlreichen Plakaten wurden modernste Eisenbahntechnik und atemberaubende Landschaften in Einklang gebracht. Die Fahrt mit der Eisenbahn wurde zum Erlebnis.

Die BLS ist stolz auf Ihre Geschichte. Aus diesem Grund wurde die BLS Stiftung ins Leben gerufen, welche die zahlreichen Pionierleistungen in der Technik und in der Werbung sammelt, pflegt und erlebbar macht. Eine Auswahl aus der Plakatsammlung der BLS Stiftung finden Sie in dieser einmaligen Postkartenbox – Steigen Sie ein und erleben Sie Sie mit uns die spannende Verkehrsgeschichte der BLS!

bls.ch/stiftung


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B
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BBOWL
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Works Fine, Fits Fine
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Seem to work and fit just fine and should be better than a cheap paper filter. They cost more but I change the oil on the 5's and the filter on the 10's so it evens out. Not going more than 10K on the filter. If you are only going to use the filter for 5K miles I would stick with the Toyota factory filter. I use the K&N filters on a 2017 Toyota Sienna and a 2018 Toyota Highlander. Both are V6
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Reviewed in the United States on October 23, 2025
D
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David Benjamin
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Filter
Size: (Pack of 1)
Great product
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Reviewed in the United States on February 25, 2026
F
Verified Purchase
Frank
San Leandro, US
★★★★★ 5
Great fit
Size: (Pack of 1)
This is my go-to oil filter for my 2015 Toyota Sienna minivan. The filter looks good and holds up well. I have no idea how well it actually works, but it looks good.
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Reviewed in the United States on May 2, 2026
J
Verified Purchase
Jorge Roman Vega
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Great filter
Size: (Pack of 1)
Perfect for my Tacoma 17
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Reviewed in the United States on January 21, 2026
C
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Cliente de Amazon
Lowell, US
★★★★★ 5
Excelente
Size: (Pack of 1)
Excelente
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Reviewed in the United States on May 31, 2026

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