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Description

crne 5 4 bn fgj a v hqqv 93149645Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenberliegenden Saug und Druckstutzen (Inline Bauweise). Die medienberhrten Bauteile der Pumpe sind aus hochwertigem Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlssigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftbertragung erfolgt ber eine starre, geteilte Kupplung. Der Rohrleitungsanschluss erfolgt ber kombinierte DIN ANSI JIS Flansche. Die Pumpe ist mit einem 3 phasigen, lftergekhlten

Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenüberliegenden Saug- und Druckstutzen (Inline-Bauweise). Die medienberührten Bauteile der Pumpe sind aus hochwertigem Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine starre, geteilte Kupplung. Der Rohrleitungsanschluss erfolgt über kombinierte DIN-ANSI-JIS-Flansche. Die Pumpe ist mit einem 3-phasigen, lüftergekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor ausgerüstet. Der Motorwirkungsgrad entspricht der Energieeffizienzklasse IE5 gemäß IEC 60034-30-2. Zur Drehzahlregelung verfügt der Motor über einen Frequenzumrichter und PI-Regler, die im Klemmenkasten des Motors untergebracht sind. Die elektronische Drehzahlregelung ermöglicht eine kontinuierliche Anpassung der Motordrehzahl und damit der Pumpenleistung an den aktuellen Bedarf. Über ein Bedienfeld am Motor-Klemmenkasten kann der Sollwert eingestellt werden. Darüber hinaus kann die Pumpe damit auch auf die Betriebsarten „MIN“, „MAX“ oder „Stopp“ eingestellt werden. Die Zustandsanzeige Grundfos Eye zeigt am Bedienfeld den Betriebszustand der Pumpe wie folgt an:

  • Eingeschaltet: Motor läuft (grüne Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder Motor ist betriebsbereit (grüne Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Warnung: Motor läuft noch (gelbe Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder wurde abgeschaltet (gelbe Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Alarm: Motor wurde abgeschaltet (rote Meldeleuchten blinken).
Die Kommunikation mit der Pumpe ist über die App Grundfos GO Remote möglich (optional). Über die Fernsteuerung können weitere Einstellungen vorgenommen und zahlreiche Betriebsparameter ausgelesen werden, wie z. B. „Aktueller Wert“, „Drehzahl", „Leistungsaufnahme“ und „Gesamter Stromverbrauch“. Der Klemmenkasten hat mehrere Ein- und Ausgänge, so dass der Motor auch in anspruchvollen Anwendungen eingesetzt werden kann, die viele Ein- und Ausgänge erfordern:
  • 2 Digitaleingänge mit fest zugeordneter Funktion
  • 3 analoge Sensoreingänge 0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V oder 0,5-3,5 V. An einen dieser Eingänge ist der werkseitig montierte Drucksensor angeschlossen.
  • 5 V-Spannungsversorgung für das Potentiometer und einen Sensor
  • 1 Analogausgang 0-10 V oder 0(4)-20 mA
  • 2 frei konfigurierbare Digitaleingänge oder offene Kollektorausgänge
  • 2 Pt100/Pt1000-Eingänge
  • Eingang für den LiqTec-Sensor (Trockenlaufschutz)
  • Eingang und Ausgang für den Grundfos Digital Sensor
  • 24 V-Spannungsversorgung für Sensoren
  • 2 Melderelaisausgänge (potentialfreie Kontakte)
  • GENIbus-Schnittstelle
  • Schnittstelle für ein Grundfos CIM-Feldbusmodul.

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B
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Bradford Van Dam
Alexandria, US
★★★★★ 5
I highly recommend this air filter
Size: (Pack of 1)
Why did you pick this product vs others?: Great buy for the money Smell: Smells fresh Air quality: The air quality in the car cabin smells fresh Filter quality: FILTER SEEMS TO BE PROFESSIONAL QUALITY Ease of installation: SUPER EASY TO INSTALL 
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Reviewed in the United States on June 21, 2025
D
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David B.
Houston, US
★★★★★ 4
Affordable and very good
Size: (Pack of 1)
Not sure if there is a longevity issue with these but these are fair priced and fit perfectly in my 21’ accord sport and 20’ CRV-L. I will be buying this again next year
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Reviewed in the United States on January 28, 2024
J
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J
Houston, US
★★★★★ 5
Clear Filter
Size: (Pack of 1)
Vehicle: 2020 Honda Accord LX 1.5T CVT The stealership wanted $60 in my area to change this out. Just look up online how easy it is to do it yourself. Can easily be handled in a minute. The only real thing to note is that it took almost a full gas tank for the car's computer to re-learn how to idle smoothly again. Of course, this is because it learns to compensate for the old dirty filter. So it has to get used to the new/fresh one. Overall, the look and feel of this product is great. Very similar to OEM. After the idle smoothed out it's virtually identical in performance. Would recommend to anyone.
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Reviewed in the United States on May 1, 2024
K
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kathleen centopani
New York, US
★★★★★ 5
Good purchase
Size: (Pack of 1)
Worked good.
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Reviewed in the United States on March 8, 2026
J
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John
Bozeman, US
★★★★★ 5
Great filter
Size: 7.5" x 8.7" x 1.4"
Fits perfectly in my vehicle. Installed it myself
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Reviewed in the United States on April 25, 2026

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