WISEFAB DRIFT Lenkwinkel Kit passend für Nissan Skyline R34 Vorderachse

WISEFAB DRIFT Lenkwinkel Kit passend für Nissan Skyline R34 VorderachseAangepaste stuuroverbrenging voor een beter stuurgevoel en meer controle Stuurhoek tot 65 en instelbare Ackermann hoek Meer bruikbare stuurhoek dankzij verbeterde geometrie Hogere rolcentrum en schokbesturingscorrectie minimale camberveranderingen bij het comprimeren geoptimaliseerde herstelkrachten BEWEZEN MET DE PROFESSIONALS WISEFAB stuurhoekkits zijn te vinden op bijna elk Formula Drift team. Het beste bewijs van de superieure voordelen en

✅ Aangepaste stuuroverbrenging voor een beter stuurgevoel en meer controle
✅ Stuurhoek tot 65° en instelbare Ackermann-hoek
✅ Meer bruikbare stuurhoek dankzij verbeterde geometrie
✅ Hogere rolcentrum- en schokbesturingscorrectie
✅ minimale camberveranderingen bij het comprimeren
✅ geoptimaliseerde herstelkrachten

BEWEZEN MET DE PROFESSIONALS

WISEFAB stuurhoekkits zijn te vinden op bijna elk Formula Drift-team. Het beste bewijs van de superieure voordelen en prestaties die deze kits bieden.

MEER VAN ALLES

De nieuw ontworpen draagarmen geven de fiets aanzienlijk meer ruimte om te draaien. Samen met de geoptimaliseerde fusees en spoorstangen resulteert dit in een stuurhoek tot 65°. Als dat te veel voor je is, kun je het kleiner instellen.

Met de meegeleverde Ackermann-verstelset kan de Ackermann-hoek in slechts enkele eenvoudige stappen worden aangepast aan persoonlijke behoeften, zelfs aan de kant van de weg. De offset tandheugelafstandhouders voorkomen dat het stuur blokkeert wanneer het stuur volledig is gedraaid.

VERBETERDE KINEMATICA EN GEOMETRIE

Door de geoptimaliseerde chassisgeometrie blijft de camber van de voorwielen stabiel over het gehele stuurbereik en biedt zo altijd perfecte grip op de voorwielen.

Ook de onafhankelijke besturing van de wielen tijdens het inveren (bump steer) komt vrijwel geheel te vervallen. Een groter rolcentrum verbetert de feedback die u krijgt van uw besturing en vermindert het overhellen van de carrosserie bij snelle richtingsveranderingen.

Aangezien bij grote stuurhoeken de spreiding een probleem kan worden, werd ook dit punt geoptimaliseerd. De op en neergaande beweging van de voorkant tijdens het sturen wordt bijna volledig geëlimineerd zonder de terugstelkrachten te minimaliseren. In plaats daarvan zijn de terugstelkrachten dankzij geavanceerde kinematica vrijwel constant en gemakkelijk te controleren over het gehele stuurbereik.

De kits voor R33- en R34-modellen bevatten ook geoptimaliseerde bovenste draagarmen.

DETAILS

Voor gebruik zijn S14 wielnaven vereist.

Niet compatibel met GTR of andere 4WD-modellen.

De chassisgeometrie is ontworpen voor een voertuighoogte (voorasdrager tot grond) van ~80 mm.

Bij een totale wieldiameter van 635 mm of meer (225/45R17, 235/40R17, 235/35R18, 255/30R18 etc.) moeten de wielkuipvoeringen iets aangepast worden. Minimale wielmaat is 17".

De aanbevolen achterruimte is 135 mm (7" ET45; 8" ET35; 9" ET20). Als de ET groter is, moeten er rupsplaten worden gebruikt.

Deze kit vereist het gebruik van een schroefset en is een motorsportproduct en niet goedgekeurd voor het openbare wegverkeer.

Levering: Fusees, onderste draagarmen, bovenste draagarmen, spoorstangen, spoorstangeinden, versprongen tandheugelafstandhouders, Ackermann-afstelset, montage-instructies, bevestigingsmateriaal

TECHNISCHE DATEN