KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Nissan 350Z (Z33) / Infiniti G35 Coupe
SKU: 87611735863

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Nissan 350Z (Z33) / Infiniti G35 Coupe

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Nissan 350Z (Z33) / Infiniti G35 CoupeKW V3 Clubsport Tieferlegung VA HA (mm) : 20 40 20 40 Ohne Teilegutachten , Eintragung nur ber 21 Einzelabnahme mglich Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale

KW V3 Clubsport

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :     20-40/20-40

 

-Ohne Teilegutachten , Eintragung nur über §21 Einzelabnahme möglich

 


Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.


Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten


KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35285802
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set: VA & HA Gewindefederbeine  , VA - Stützlager
Achslast VA/HA (kg): -975 / -975
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für:










INFINITI G Coupe 09/2002-12/2007 3.5 Coupe Benzin 191 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
INFINITI G Coupe 09/2002-12/2007 3.5 Coupe Benzin 209 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
INFINITI G Coupe 09/2002-12/2007 3.5 Coupe Benzin 220 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
INFINITI G Coupe 09/2002-12/2007 3.5 X Coupe Benzin 209 KW 3498 ccm 6 Allrad
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 Coupe Benzin 214 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 Coupe Benzin 224 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 Coupe Benzin 228 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (AAZ33) Coupe Benzin 206 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (AAZ33) Coupe Benzin 221 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (BAZ33) Coupe Benzin 230 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (HZ33) Coupe Benzin 216 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 Cabriolet Benzin 214 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 Cabriolet Benzin 224 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 Cabriolet Benzin 228 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (AAZ33) Cabriolet Benzin 206 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (AAZ33) Cabriolet Benzin 221 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb
NISSAN 350Z Roadster (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 (BAZ33) Cabriolet Benzin 230 KW 3498 ccm 6 Heckantrieb

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Product Reviews
R
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rich911s
Belleville, US
★★★★★ 5
Worked for Volvo Penta SX Gimbal Bearing
Very heavy tool, I was surprised. Pulled my bearing like it was nothing. Putting the new bearing in was a little more difficult as you have to drill a hole in the engine alignment shaft where it will work for your particular outdrive. Not hard, but it does not come pre-drilled as the required depth for each particular gimbal bearing differs by manufacturer and model. Measure your bearing placement before removal and check that it was installed correctly in the first place. The bearing should line up with the grease fitting and the o-rings on the drive shaft should end up riding in the middle of the bearing. once you have your measurement drill the hole, I used a drill press. I suppose you could use it on multiple outdrive models as long as you can drill more holes.
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Reviewed in the United States on June 5, 2023
G
Verified Purchase
Greg
Carnegie, US
★★★★★ 5
Great value
This kit worked perfectly on my Alpha one mercury outdrive. I saw a lot of people mention that it was a hassle to drill the hole when you better have all this alignment stuff. I threw it in use my regular drill drill guide and then the second hole was lined up. Pulling Gimble be very easy. I did have to adjust it up at an angle because my bearing was sitting in their crooked and it came out the second time I made the adjustment to the angle. I would highly recommend this.
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Reviewed in the United States on April 16, 2024
T
Verified Purchase
Tommy Knapp
Draper, US
★★★★★ 1
Unfinished product - doesn't work - waste of money
in order to use this as an installation tool the directions tell you to drill a hole through the 2 inch steel rod..... either this hole should already be drilled, or this should not be advertised as an installation tool..... it will not install any bearings without extensive modification and requires the use of a drill press or a lathe. very dissatisfied that I now have to buy ANOTHER tool just to finish this job because this one doesn't do what it's described to do.... piece of junk... typical amazon garbage.... this is why I haven't used amazon in over a year... they rip you off with garbage.... I should have known better .... don't buy this junk .... Now they say 20 -30 days to get my refund .... Don't waste your time
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Reviewed in the United States on May 26, 2026
B
Verified Purchase
Beach guy
Carnegie, US
★★★★★ 5
Good tool, but must be hand drilled to accept bearing installation cup
Good tool, but you have to drill a hole in the bearing installation rod to accept the cross bolt that locks the bearing installation cup onto the rod.
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Reviewed in the United States on January 23, 2023
A
Verified Purchase
Andrew drevdahl
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Worked well
Worked well
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Reviewed in the United States on October 31, 2025

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