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Description
sella selle italia flite boost tm superflow s3 colore neroDer Sattel Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM mit Mangan Schiene bewahrt den klassischen flachen Stil und die Untersttzung, erhht den Komfort und die Leistung jedes Radfahrers dank seiner kompakten und aerodynamischen Form, typisch fr kurze Sttel. Ein Sattel, der entworfen und konzipiert wurde, um eine erfolgreiche Tradition fortzusetzen. Eigenschaften: Verwendung: Rennen Gewicht: 230 g Schiene: Manganrohr 7 Breite: 135 mm Lnge: 248 mm Kategorie:
Der Sattel Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM mit Mangan-Schiene bewahrt den klassischen flachen Stil und die Unterstützung, erhöht den Komfort und die Leistung jedes Radfahrers dank seiner kompakten und aerodynamischen Form, typisch für kurze Sättel. Ein Sattel, der entworfen und konzipiert wurde, um eine erfolgreiche Tradition fortzusetzen.
Eigenschaften:
- Verwendung: Rennen
- Gewicht: 230 g
- Schiene: Manganrohr Ø7
- Breite: 135 mm
- Länge: 248 mm
- Kategorie: Road
- Bezug: Soft-Tek
- Schlitz: Superflow
- Größen: L3, S3
*Dank der Idmatch Smart Caliper-Technologie bietet Selle Italia 6 Größenvarianten, unterteilt in zwei Gruppen: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
Was die Größen betrifft, sind die S-Sättel alle ziemlich schmal, das heißt mit einer Sitzbreite von 131 bis 136 mm, während die L-Sättel von 145 mm bis maximal 150 mm reichen.
Die mit der Größe verbundene Zahl (1, 2 oder 3) kennzeichnet das Vorhandensein oder Fehlen des Mittelschnitts (Flow-Technologie): ein spezieller anatomischer Schnitt, der den Sitzpunkt entlastet und dank größerer Flexibilität im mittleren Bereich des Sattels einen hervorragenden Komfort gewährleistet.
Die Modelle S1 und L1, geeignet für Radfahrer ohne große Beckenrotation, haben keinen Mittelschnitt und müssen daher den Druck und die Reibung, die beim Sitzen entstehen, nicht entlasten.
Die Sättel S2 oder L2 haben einen kleinen Mittelschnitt und sind für Radfahrer mit mittlerer Beckenrotation geeignet, die während des Tretens Druck und Reibung erzeugen: Faktoren, die zusammen die Temperatur am Sitzpunkt erhöhen und kritische Bedingungen sowie körperliches Unbehagen verursachen können.
Die dritte Größe – S3 oder L3 – bezieht sich auf Sättel mit einem breiten Mittelschnitt, empfohlen für Radfahrer mit hoher Beckenrotation, die viel Druck und Reibung auf der Satteloberfläche erzeugen.
Mit Größe 3 sind Sättel mit SuperFlow-Technologie, also mit einem noch größeren Mittelschnitt, auch für Radfahrer erhältlich, die ein komfortableres Gefühl bevorzugen.
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