SKU: 12865517130

DP81996RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 1 Series (E82 Coupe)(135) | 1 Series (E88

Sale price$144.39 Regular price$160.43
Save 10%

Pay in installments of $40.11 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 5 - Aug 10

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

DP81996RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 1 Series (E82 Coupe)(135) | 1 Series (E88Klocki hamulcowe EBC Racing RP X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wycigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla cikich samochodw wyczynowych jedcych ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodw wycigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP X maj bardzo stabilny wspczynnik tarcia 0,55mu i s zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0C do 850C bez obnienia skutecznoci hamowania, co czyni je doskonaymi klockami hamulcowym nawet do



Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.






DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 85 x 76 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011
BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011
BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 12865517130

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.1 ★★★★★
Based on 18 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
N
Verified Purchase
Nobody
Pawtucket, US
★★★★★ 5
GREAT PROPDUCT
Size: 2 fl oz
EXCELLENT
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 27, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Alexandria, US
★★★★★ 4
Cleans Out Working Carburetors
Size: 2 fl oz
I recommend this product for engines that will in fact start but not run well. I highly recommend it for that specific purpose, which it is designed for. It cleans the inner workings of the carburetor. Of course, you will have a cleaner carburetor if you take it apart and clean it with proper tools and a proper carburetor cleaner. You spray it in the gas tank, start the engine, and let it run a bit. It will not start an engine with a totally plugged up carburetor. Nothing is going to do that. Nor is it a fuel stabilizer, as one previous reviewer seemed to think. Nor is it a product to be used to bring life back to stale gasoline, as another reviewer seemed to think. The only thing to do with stale gasoline is drain it out and pitch it. Nor is it a product to be used for cleaning a carburetor you have taken apart to clean. You should use a proper carburetor cleaner for that purpose. I've given it four stars because it cleans out mildly plugged up carbs. It is not a miracle solution for really neglected carbs as the name suggests.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 12, 2020
R
Verified Purchase
Ray
Bozeman, US
★★★★★ 5
Helps fixing small engines
Size: 2 fl oz
⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 16, 2026
J
Verified Purchase
JustAGeek
Lake Worth, US
★★★★★ 5
It works like magic, saved me $150.
Size: 2 fl oz
I filled 1/4 tank of gas into my snowblower which I could not started, sprayed about 15 seconds of Start Your Engines, rock snowblower to mix well, let it sat for an hour. I pulled string and yet couldn't start engine. Unscrewed spark plug and spray some into cylinder, put the spark plug back and pull the string. ENGINE STARTED!!! SAVED ME AT THE LEAST $150.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 1, 2026
B
Verified Purchase
Bear
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Great
Size: 2 fl oz
Great
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 22, 2026

recommand products