SKU: 81131493254

دل کی گیتا | Dil Ki Gita

Sale price$135.00 Regular price$150.00
Save 10%

Pay in installments of $37.50 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Sep 12 - Sep 17

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

دل کی گیتا | Dil Ki Gita: 1883 1970 35 1940 1943 1946 ( ) ( ) 1902 1956 1924 1938 ( ) 1924 1935 32 24 28 1961

مصنف: تعارف
خواجہ دل محمد شیخ خاندان سے تعلق رکھتے تھے ان کے مورث اعلیٰ سلطان محمود غزنوی کے عہد میں اسلام لائے۔ ان کا آبائی وطن غزنی تھا۔ ان کے بعد کے بزرگ لاہور آ کر آباد ہو گئے۔ آباد و اجداد کا پیشہ تجارت تھا۔ حوادث روزگار اور انقلاب زمانہ کا مقابلہ کرتے ہوئے یہ خاندان ہر دور میں ترقی کرتا رہا۔خواجہ دل محمد لاہور کے کوچہ ’’گیان‘‘ عقب کشمیری بازار میں فروری 1883 ء میں خواجہ نظام الدین ابن خواجہ نور محمد کے گھر پیدا ہوئے۔ قرآنی تعلیم کا آغاز چار برس کی عمر میں سنہری مسجد سے کیا۔ کلام ناظرہ کی تعلیم حاصل کرنے کے بعد اسلامیہ ہائی سکول شیرانوالہ گیٹ میں داخل ہوئے اور میٹرک تک تعلیم اسی سکول سے حاصل کی۔ اسی دوران انجمن حمایت اسلام نے اسلامیہ ہائی سکول کی عمارت کے بالائی حصے میں کالج بھی قائم کر دیا۔ لہٰذا خواجہ دل محمد نے ایف اے اور بی اے کے امتحانات اسلامیہ کالج ہی سے پاس کئے۔ کالج کے زمانے میں شیخ سر عبدالقادر ان کے استادوں میں سے تھے اور ان کی شخصیت نے خواجہ دل محمد کی شخصیت پر گہرے اثرات مرتب کئے۔ریاضی کے مضمون سے خواجہ دل محمد کو ایک فطری مناسبت اور رغبت تھی۔ بیچلرز میں ان کے مضامین میں ریاضی کا ڈبل کورس تھا اور پھر یہی مضمون ماسٹرز میں اختیار کیا اور 1970 ء میں ریاضی میں ماسٹرز کا امتحان پاس کیا۔ اس کے بعد اسلامیہ کالج ہی میں استاد مقرر ہو گئے۔ کالج کے ساتھ آپ کی وابستگی والہانہ تھی۔ مختلف وقتوں میں گرانقدر مشاہرے پر بھی نوکریوں کی پیشکش ہوئی۔ لیکن خواجہ صاحب نے فیصلہ ہمیشہ اسلامیہ کالج کے حق میں دیا اور 35 برس تک اس کالج میں تشنگان علم کو فیض یاب کرتے رہے۔ 1940 ء میں اس کالج کے پرنسپل ہوئے اور 1943 ء میں سبکدوش ہو گئے۔ ریٹائر ہونے کے بعد رجسٹرار ضلع لاہور مقرر ہوئے۔ 1946 ء میں تقسیم ہند کے وقت خرابی صحت کے سبب اس عہدے سے سبکدوش ہو گئے۔ ملازمت کے اس عرصہ کے دوران تصنیف و تالیف میں بھی مصروف رہے۔استاد کے طور پر خواجہ دل محمد بڑے کامیاب اور ہر دلعزیز تھے۔ ان کا علم اور تجربہ بڑا وسیع تھا۔ ریاضی جیسے خشک مضمون کو ایسے دلچسپ انداز سے پڑھاتے تھے کہ طلبہ کلاس میں شوق سے آتے اور خوش و خرم جاتے تھے۔ ان کی حیثیت بطور ریاضی دان مسلمہ تھی اور ان کے پائے کے ماہر ریاضیات انگلیوں پر شمار کئے جا سکتے تھے۔آپ کے نامو رشاگردوں میں شیخ عبداللہ سابق وزیر اعلیٰ ریاست مقبوضہ کشمیر ، عبدالحمید سالک، مولانا غلام رسول مہر اور پروفیسر تاج محمد خیال (بورڈ آف سیکنڈری ایجوکیشن کے پہلے چیئر مین) شیخ زاہد حسین (سابق گورنر سٹیٹ بنک) شامل ہیں۔ خواجہ دل ریاضی اور شاعری کی خداداد صلاحیت رکھتے تھے۔ آپ نے اپنی شاعری کا آغاز نعت گوئی سے کیا۔ 1902ء میں جب آپ ایف اے کے طالب علم تھے تو آپ کے والد نے آپ کی شاعری کے ابتدائی کلام کا مجموعہ ’’حمدو نعت‘‘ کے عنوان سے طبع کرایا لیکن اب اس کا کوئی نسخہ دستیاب نہیں ہے۔خواجہ دل محمد کی شاعری کا باقاعدہ آغاز انجمن حمایت اسلام کے سالانہ جلسوں میں قومی نظموں سے ہوا۔ طالب علمی کے زمانے میں خواجہ صاحب ان جلسوں میں نظمیں سناتے تھے جہاں اکابر شعرا کرام حالی، شبلی، ڈپٹی نذیر احمد، ارشد گورگانی نظمیں سناتے تھے۔ خواجہ دل محمد ان اکابر شخصیات سے داد بھی حاصل کرتے اور فیض بھی پاتے تھے۔ خدا نے انہیں ذہن سلیم عطا کیا تھا۔ اس لئے حالی، ارشد گورگانی، سائل دہلوی اور علامہ اقبالؒ کے کلام سے استفادہ کر کے انہوں نے اپنی شاعری کو بالیدگی بخشی۔ مولانا حالی اور اقبالؒ کے کلام سے متاثر ہو کر انجمن کے سالانہ جلسوں میں بڑی اچھی نظمیں پڑھیں۔ ان سالانہ جلسوں میں پڑھی جانے والی نظموں کا مجموعہ بڑا ضخیم تھا۔ چنانچہ بعد ازاں خواجہ صاحب نے اس مجموعے کی نظموں میں کانٹ چھانٹ کی اور دوبارہ 1956 ء میں ’’حیات نو‘‘ کے نام سے شائع کیا۔خواجہ دل محمد کی سیاسی اور سماجی خدمات کا دائرہ بہت وسیع ہے انہوں نے ملازمت کی پابندیوں کے باوجود قومی اور سیاسی تحریکوں میں حصہ لیا۔ 1924 ء میں خلافت اور کانگریس کی متحدہ کمیٹی کے ٹکٹ پر میونسپل کمیٹی کے الیکشن میں حصہ لیا اور دامے ‘ درمے ‘ قدمے ‘ سخنے مسلمانوں کی مدد کرتے رہے اور اپنی شاعری کے ذریعے اپنے ملک پاکستان کی نظریاتی سرحدوں کی حفاظت کا فریضہ سرانجام دینے کے ساتھ ساتھ مسلمانوں میں آزادی کا جوش اور ولولہ بھی پیدا کرتے رہے۔ 1938 ء میں انجمن حمایت اسلام کے جلسے میں پڑھی جانے والی نظم ’’محمد بن قاسم فاتح پاکستان‘‘ کا یہ شعر ان کے جذبات کا بھرپور ترجمان ہے۔ملا پنجاب و سندھ و سرحد و کشمیر کو یکجاخدا کے پاک بندے اپنا پاکستان پیدا کر(پاکستان کا نام چوہدری رحمت علی نے تجویز کیا تھا)۔ریاضی ایک مشکل اور خشک مضمون ہونے کے سبب طلبہ کیلئے ہمیشہ وبال جان رہا ہے لیکن خواجہ دل محمد نے اس کی تدریس میں ایسا شگفتہ اور دل کش اسلوب اختیار کیا کہ ریاضی سے بدکنے والے اس کے مداح ہو کر رہ گئے۔ آپ نے 1924ء میں الجبرے کی پیچیدگیوں کا آسان حل بذریعہ تصنیف پیش کیا۔ یہ الجبرا انتہائی مقبول ہوا اور ہزاروں کی تعداد میں چھپ کر فروخت ہوا۔ اس کی زبردست مقبولیت کے سبب آئندہ سال آپ نے مزید دو کتابیں تصنیف کیں۔ تینوں کتابوں کا سیٹ 1935 ء میں مکمل ہوا۔ یہ تینوں کتابیں ہر سکول میں رائج ہو گئیں۔ یہاں تک کہ یہ کتابیں علی گڑھ یونیورسٹی، بمبئی اور مدارس یونیورسٹی کے نصاب میں بھی منظور ہو گئیں۔ جیو میٹری کا اسلوب اس قدر پسند کیا گیا کہ ہندو سکولوں میں بھی یہ کتاب پڑھائی جانے لگی۔ ان کتب سے پہلے انجمن حمایت اسلام کے اسلامیہ سکولوں میں ہندو اور انگریز مصنفین کی کتابیں رائج تھیں مگر خواجہ دل محمد کی ان تصانیف کی طباعت کے بعد یہ کتابیں پڑھائی جانے لگیں۔ قیام پاکستان کے ایک سال بعد خواجہ دل محمد نے پاکستانی تعلیمی اداروں کیلئے اس مشہور سلسلے کو انگریزی سے اردو میں منتقل کر دیا۔ اردو میں نصابی کتب کا یہ پہلا معیاری سلسلہ تھا جس کی خوب پذیرائی ہوئی اور اسے ہاتھوں ہاتھ لیا گیا۔ خواجہ دل محمد کی مرتب کردہ ریاضی کی 32 کتب مختلف مدارج کے نصاب میں شامل رہیں۔خواجہ دل محمد نے پنجاب یونیورسٹی لاہور کی اعلیٰ جماعتوں کا نصاب تیار کرنے میں بھی حصہ لیا۔ پنجاب یونیورسٹی سنڈیکیٹ کے گیارہ برس تک ممبر اور 24 برس تک فیلو آف پنجاب یونیورسٹی رہے۔ لاہور امپرومنٹ ٹرسٹ کے چھ سال تک ٹرسٹی رہے۔ خواجہ صاحب نے اپنی تمام عمر علم و ادب اور سماجی خدمات میں گزاری۔آپ کا انتقال 28 مئی 1961 ء کو سرطان کی بیماری کے باعث ہوا۔۔۔

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 81131493254

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.8 ★★★★★
Based on 28 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
T
Verified Purchase
T. Lee
Louisville, US
★★★★★ 5
Worked for me! Definitely recommend!
Used a whole can in my 2009 Civic 1.8L with 150k miles. I can honestly say, this helped remove a lot of sludge out of the engine. The oil came out with a water-like texture and super dark! Before taking out the oil filter, I added new lower cost oil to the engine and let the engine run for about 5 minutes to get that extra flush! You can definitely see all the extra sludge in the new oil! Drained and refilled with new oil and filter. The engine definitely sounded quieter and smoother than before! If you value your car, I would definitely recommend doing this flush on your higher mileage cars every 50k miles or so! Definitely recommend this LiquiMoly product!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 11, 2025
J
Verified Purchase
JJ
Pawtucket, US
★★★★★ 5
3rd Update! See review... Good stuff and works as advertised...
Update - 3rd oil change/flush. Engine oil draining from engine is waaaay cleaner than my first flush. Probably won't need to do a 4th time for several changes. I added Ceratec at this change and am amazed how much better the engine performs since my initial flush. Less clatter and very smooth idle. (Jeep 4.0 I6) Update- 2nd change and used the flush again. About 7000 miles from first use. The oil was cleaner and less "gunky" as first time but oil was definitely dirtier than normal. Right away noticed off idle throttle response improved. Then on a drive I take regularly with a mountain pass and long downhill I noticed that even tho the jeep downshifted out of OD it took much less throttle to hold 65 up a long grade. On the downhill normally I would see 50-60 mpg max on the digital readout. This time. It went to 99 which to me indicates more vaccum below the throttle plate. My guess is the rings freed up a bit more than the first flush and highway mileage is up to 23+ where I would get 21 before. Nice! Used in 2001 Jeep Grand Cherokee. 140k miles and a ticking lifter (common in the 4.0 - 6 cylinder...). Definitely cleaned sludge (oil filter very heavy!) and oil was dark when draining. Idles smoother, oil stays cleaner longer, slight oil pressure increase and runs cooler. The lifter still ticks but probably a cam lobe issue. Will use it after 7500 miles or 1 year. Will report back after next change.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 22, 2017
J
Verified Purchase
J N Brown
Waukegan, US
★★★★★ 5
Tips and tricks
I watched several videos by professionals who used this. Follow instructions. Make sure the engine is warm before you put it in. Make sure you have everything you need. The biggest tip I got that was repeatedly emphasized by the pros was to buy a “cheap” oil in addition to the new oil. After you run the flush drain the oil and flush. Put the cheap oil in and “rinse” the inside of the engine with the cheap oil. Then drain again. Replace the oil and filter with your good stuff. I followed these instructions or suggestions and…. I sat in the truck while the flush was running. It’s a 13 year old truck with 150,000 miles. It was running strong but burning oil and kind of loud. Sounded like it was growling. There were some ticking type noises that made me nervous. As I sat in the truck and let the flush cycle through the engine at idle I could literally hear the flush working. Very slowly it was like someone gave the engine a Xanax and you could hear it getting quieter and calming down. I drained, rinsed with cheap oil only letting the cheap oil run through at idle for another 15 minutes then drained again. The oil flush was clearly important. It didn’t come out as black as the first drain but it looked like old nasty oil. The truck is no longer burning oil. My gas mileage has increased significantly and it is running so quiet and smooth it’s unbelievable. I used a little less of the liquid Molly flush than it called for regarding the flush to oil ratio. I didn’t want to do something too intense to the inside of the engine. But the results were remarkable. Just as advertised after following the instructions. I also added the liquid Molly oil additive to the final oil change to ‘lube’ the inside of the engine. I plan to do another flush in about 10,000 miles. All that to say, yes, you won’t be disappointed as long as you follow instructions and a few tips and tricks. My truck is almost running like a brand new truck and again it’s an old and tired truck. I will use this as part of a high mileage maintenance and perform the flush every 50,000 miles or so. I feel confident it will extend the life of my engine based on the results
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 9, 2024
C
Verified Purchase
ChimChim
Bozeman, US
★★★★★ 4
Seems to have helped
Bought a used 2020 Jeep Sahara 2 liter turbo charged with 80k miles from a dealership. Dealership had just changed oil the day of purchase. Drove it home 30 miles down interstate and another 20 back roads, it ticked and tapped allot at idle and the dip stick was varnished. I added the flush, let it idle for 10 minutes and drained it. The new oil from the dealership drained out jet black, no light could pass thru it. I changed the oil with Walmart oil and a cheap oil filter and let it idle for 5 minutes to clean out all the engine flush, it drained out clean and clear. I refilled it with Pennzoil Platinum High Mileage oil and a Fram Ultra Synthetic oil filter. It's been a week and the engine is noticeably quieter and smoother since using this product. If nothing else it cleaned allot of carbon from inside of my engine.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 25, 2025
T
Verified Purchase
The Inspector
Lexington, US
★★★★★ 5
HOLY CRAP!!!!
So my 2005 Durango has a 5.7 and I put on 253,000 miles on it before it blew a head gasket. Since it was summer, iI decided I'd tackle it myself. The upper end was so full of gunk, I can't believe I hadn't had serious issues. Anyway, I apparently dropped some pieces of crud down the oil channels, 'cuz after putting it all back together, I got alarms for low oil pressure. Figuring I'd try anything else before replacing the oil pump, i gave this stuff a try. WOW!!!! Not only did the oil pressure return, the engine runs SO much smoother! I had forgotten how smooth it ran when it was new. The caveat is that apparently the gunk was the only thing keeping some areas from leaking - as it lost oil at a startling rate. 1 bottle of the Liqui Oil Saver though, and within a week the oil leaks completely stopped.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 8, 2025

recommand products