paar scom evo tubeless wielen center lock

paar scom evo tubeless wielen center lockHet SCOM EVO wielpaar isontworpen voor fietsers die op zoek zijn naar een optimale balans tussen prestaties, stabiliteit en duurzaamheid. De velgconstructie is vervaardigd uit Japanse Toray T800 koolstofvezel met strategische en uitgebreide verstevigingen van Toray T1000. Door deze gerichte aanpak wordt al het overbodige materiaal verwijderd om het gewicht te verminderen, terwijl de zijdelingse stijfheid behouden blijft. Het resultaat is een licht en

Het SCOM EVO-wielpaar isontworpen voor fietsers die op zoek zijn naar een optimale balans tussen prestaties, stabiliteit en duurzaamheid. De velgconstructie is vervaardigd uit Japanse Toray T800-koolstofvezel met strategische en uitgebreide verstevigingen van Toray T1000. Door deze gerichte aanpak wordt al het overbodige materiaal verwijderd om het gewicht te verminderen, terwijl de zijdelingse stijfheid behouden blijft. Het resultaat is een licht en efficiënt rijgedrag, zowel op heuvelachtig terrein als bij dynamische beklimmingen.

De Raw Finish -afwerking zonder overbodige verflaag zorgt voor een lager gewicht en laat tegelijkertijd de natuurlijke textuur van het koolstof zien. Deze technologie benadrukt de UD-vezels die onder bepaalde lichtinvalshoeken zichtbaar zijn, een teken van hoogwaardige en authentieke fabricage. Het aerodynamische velgprofiel zorgt voor een uitstekende luchtdoorbraak en verbetert de stabiliteit bij zijwind, terwijl het tegelijkertijd zorgt voor een vloeiende overgang tussen de band en de velg.

De in eigen beheer ontwikkelde SCOM- naven zijn voorzien van een modulair ontwerp dat onderhoud en ombouw vergemakkelijkt. Het Ratchet-systeem met 36 tanden garandeert een snelle ingrijping en een bijzonder stabiele krachtoverbrenging tijdens het accelereren.  Bij dit ontwerp zijn de twee tandkransen van de ratel samengevoegd tot één enkele, zelfstandige module, ter vervanging van de traditionele assemblage. Deze innovatie verbetert de nauwkeurigheid van de werking, vermindert de mechanische speling en vergemakkelijkt het onderhoud aanzienlijk, met name bij werkzaamheden aan de lagers.

De verbrede flenzen zorgen voor een betere spanningsbalans tussen beide zijden van het wiel, waardoor de stijfheid en de stuurprecisie worden geoptimaliseerd. Deze technische opbouw draagt bij aan het beperken van energieverliezen en het verbeteren van het algehele gedrag van het wiel bij intensief gebruik.

De wielen zijn gemonteerd met SAPIM CX-Ray-spaken, die bekend staan om hun titaniumbekende lichtheid en hun uitstekende resultaten in weerstands- en slijtagetests. Hun aerodynamische profiel draagt bij aan de algehele efficiëntie van het wiel.

Elk onderdeel wordt onderworpen aan intensieve tests die reële belastingen simuleren, om duurzame betrouwbaarheid en constante prestaties te garanderen voor de meest veeleisende wielrenners. Deze wielen zijn bovendienUCI-gecertificeerd voor gebruik in wedstrijden.