metzeler band racetec sm k1 125 75 r 420 nhs tl

metzeler band racetec sm k1 125 75 r 420 nhs tlNHS competitiebanden voor professionele Supermoto Racing Racetec Line Tyre gespecialiseerd voor Supermoto. Geavanceerde racecompounds en profiel voor de meest effectieve rechte en zijwaartse rij frontcompounds Racetec SM verbindingen zijn onderscheiden tussen voor en achterste tyres. Ernst bakwerk en lage server (met de drempel ongeveer 25 30 graad). (Hoge ernst wrijving en lage ernst wrijving, afhankelijk van de circuit of wegrace) en

NHS -competitiebanden voor professionele Supermoto Racing Racetec ™ Line Tyre gespecialiseerd voor Supermoto. Geavanceerde racecompounds en profiel voor de meest effectieve rechte en zijwaartse rij-frontcompounds Racetec ™ SM-verbindingen zijn onderscheiden tussen voor- en achterste tyres. Ernst/bakwerk en lage server (met de drempel ongeveer 25 °/30 ° graad). (Hoge ernst/wrijving en lage ernst/wrijving, afhankelijk van de circuit- of wegrace) en asfalttemperatuur (met de Threshri Dege). Surface.Racetec ™ SM -fronten hebben een grote centrale diameter die leidt tot een brede contactpatch die een efficiënter remmen mogelijk maakt en de mogelijkheid om in de hoeken te blijven remmen. Het dikke laterale gedeelte biedt verbeterde dempingseigenschappen voor off-road secties en voorkomt dat chatten op de weg. De kroon en schouders hebben een scherpere straal voor snellere en precieze actie (kroon) en grotere bochtstabiliteit (schouder). Voorspelbare drift racetec ™ SM maakt een voorspelbare realar drift mogelijk, en daaruit voortvloeiende gemak van controle in elke Corning -fase. Het concept van voorspelbare schijven uit de Supermoto Corning -techniek die als volgt kan worden verklaard: bij beurt, gedragen brazing en Dow Axle. Terwijl de voorband de remefficiëntie en de precisie van de trajectry verbetert. Dankzij het brede profiel en de stalen riem van 0 ° is de achterkant bijna compleet ontlaadd en het scherpe midden van het profiel stelt de ritten in staat om de achterste uiteinde te activeren die het middenpunt van de curve bedient, tijdens de mager en met gebalanceerde keel, het gewicht van de rider in deze context is de lading van de lading Hider Sidewall -structuur vervormt om het contact te rekken Patch Patch Patch Patch De Contactpatch De Contactpatch De Contact Patch De contactpHat de contactpHat de contactpHat de contactpatt phat de contact phat De contact pHat De contact phat De contactpHat De contactpat De contactpatch De contactpatch De contactpat PATT PAT PAT TRACTION TRACTION Aspect_ratio: 75.0 Homologatie: NHS (niet voor highway -service: 16.5 Tire_categorie: 16.5 Tire_category: Racing Slick (niet voor Highway Service) & Supermoto Tyre_family: Motorcycle & Scooter Tyre_Patter: 125 TUBELES_OR_TUBETTE: TL - TUBELESS TYRE_COMPOUND: K1 METZELER