Goodridge Banjo 3/8-24-20 Graden Chrome

Goodridge Banjo 3/8-24-20 Graden ChromeGoodridge Banjo 3 8 24 20 Graden Chroom De Goodridge banjo 3 8 24 met een hoek van 20 graden in chroom is ontworpen voor gebruik met Goodridge remleidingen. Het banjo oog heeft een opening van 3 8 inch (10 mm), geschikt voor 3 8 banjobouten. Aan het uiteinde van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarmee de Goodridge remleidingen eenvoudig kunnen worden aangesloten. Leveringsomvang: Per stuk Levertijd: Direct uit voorraad leverbaar Aanvullende

Goodridge Banjo 3/8-24 - 20 Graden Chroom

De Goodridge banjo 3/8-24 met een hoek van 20 graden in chroom is ontworpen voor gebruik met Goodridge remleidingen. Het banjo-oog heeft een opening van 3/8 inch (10 mm), geschikt voor 3/8 banjobouten. Aan het uiteinde van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarmee de Goodridge remleidingen eenvoudig kunnen worden aangesloten.

Leveringsomvang:

• Per stuk

Levertijd:

• Direct uit voorraad leverbaar

Aanvullende informatie:

• Een 3/8 inch banjobout heeft een diameter van ongeveer 9,5 mm
• Een 7/16 inch banjobout heeft een diameter van ongeveer 11 mm
• Het uiteinde van de banjo is voorzien van AN3 schroefdraad voor aansluiting van Goodridge remleidingen

Schroefdraad Overzicht voor Remklauwen en Hoofdremcilinders:

• Voorremklauw 1984-2016 (enkele remschijf): 3/8-24 banjobout
• Achterremklauw Late 1987-2002 Big Twin Twin Cam & Sportster: 3/8-24 banjobout
• Voorremklauw 1984-2002 (dubbele remschijf): 3/8-24 banjobout
• Achterremklauw 1982-1987 FXR, Sportster, 1984-1987 FXST: 3/8-24 banjobout
• Voorremklauw 1977-1983 FX, FXWG, FXR & Sportster: 3/8-24 inverted flare
• Voorremklauw Banana 1973 Sportster, FX & 1972-1983 FL: 1/8 NPT
• Achterremklauw Banana 1973-1983 FL, FX: 1/8 NPT

Originele H-D Hoofdremcilinders (Stuurzijde):

• 11/16 boring (1985-1995, dubbele remschijf): 7/16-24 banjobout
• 5/8 boring (1985-1995, enkele remschijf): 7/16-24 banjobout
• 9/16 boring (1996-2016, enkele remschijf): 7/16-24 banjobout
• 3/4 boring (1982-1984, dubbele remschijf): 3/8-24 banjobout
• 11/16 boring (1982-2016, dubbele remschijf): 3/8-24 banjobout
• 1972-1981 FL, FX, XL: 1/8 NPT

Originele H-D Hoofdremcilinders (Achterrem):

• Kelsey Hayes (Late 1979-1984 FL, FX & 1980-1985 FXWG, FLT): 3/8-24 inverted flare
• Wagner Lockheed (1958-1979 FL, FX): 3/8-24 inverted flare
• Girling (1983-1987 FX, 1982-1987 FXR): 3/8-24 inverted flare (remzijde) & 1/8 NPT (remcilinderzijde)
• Alle 1987-2002 Big Twin, Twin Cam Softail & Sportster modellen: 3/8-24 banjobout

Aftermarket Schroefdraden:

• Performance Machine remklauwen & hoofdremcilinders: 3/8-24 banjobouten
• Jaybrake remklauwen & hoofdremcilinders: 3/8-24 banjobouten

In bepaalde gevallen worden ook M10x1.00 en M10x1.25 banjobouten gebruikt.

Controleer altijd de schroefdraad van uw onderdelen voordat u bestelt. Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden.