924 EFI conversie kit voor Turbo en NA 2.0

924 EFI conversie kit voor Turbo en NA 2.0Met deze fantastisch kit kan je het injectie n ontstekingssysteem van je 924 compleet moderniseren. Zo maak je in een sprong 50 jaar in ontwikkeling door. Door de nieuwe programmeerbare computer van MaxxECU kan het eventuele onderhoud of afstellen ook door ons worden uitgevoerd. De ECU komt met volledig ingerichte software, op de Dyno is deze afgesteld en in de praktijk waar nodig nog bijgesteld. De kit heeft de uitstraling van het oude K jetronic

Met deze fantastisch kit kan je het injectie én ontstekingssysteem van je 924 compleet moderniseren. Zo maak je in een sprong 50 jaar in ontwikkeling door. Door de nieuwe programmeerbare computer van MaxxECU kan het eventuele onderhoud of afstellen ook door ons worden uitgevoerd.

De ECU komt met volledig ingerichte software, op de Dyno is deze afgesteld en in de praktijk waar nodig nog bijgesteld.

De kit heeft de uitstraling van het oude K-jetronic systeem wat het heel fraai maakt. De complete motorkabelboom van 40 jaar oud wordt geheel vervangen door een nieuwe kabelboom.

Beschikbaar voor:

924NA (exclusief gasklephuis)
924Turbo Fase 1 (exclusief gasklephuis)
924Turbo Fase 2 (set is compleet)

Een ander gasklephuis is nodig bij de installatie op de NA en Turbo Fase 1. Deze zit niet in de kit. Wij proberen die te verzorgen.

Het K-jetronic systeem heeft zijn nadelen ondanks dat het een goed ontworpen systeem is. Met name wanneer het niet goed is afgesteld wordt het starten moeilijker en loopt de motor wat onregelmatig. Ook het brandstofverbruik kan daar onder lijden.

Installatie

De installatie kunnen wij verzorgen voor 950 euro (incl btw) bij een al goed lopende 924. Dit wordt pas berekend na installatie. Indien er complicaties zijn door onderhoudstechnische problemen dan zullen wij die proberen te verhelpen. De kosten daarvoor volgen ons normale werkplaats tarief.