Guidon large flat track | Royal Enfield 650

Un guidon large type flat track pour Royal Enfield 650, pour une meilleure position de conduite et une maniabilité accrue

Ce guidon large de type flat track a été retenu pour notre catalogue afin d'habiller et de transformer le poste de pilotage de votre Royal Enfield 650. Pensé pour l'univers néo-rétro et scrambler de l'Interceptor et de la Continental GT, il troque la position d'origine contre une posture plus haute et plus ouverte, dans l'esprit des machines de flat track.

Son apport premier est la position de conduite. Sa largeur généreuse offre une meilleure prise en main, répartit le poids et la pression sur les bras et les épaules, et réduit la fatigue sur les longs trajets. La posture plus droite améliore aussi le contrôle dans les virages et la réactivité de la direction, pour une conduite plus naturelle.

La pièce est réalisée en acier haute résistance, un choix qui combine une grande rigidité en flexion et une résistance à la rupture. Son diamètre de 22,2 mm reste compatible avec les fixations standard, et sa construction sans barre transversale conserve la ligne épurée propre au style flat track.

Le montage demande de la méthode et un passage en atelier est conseillé. Il implique le perçage de deux trous pour les vis anti-rotation des commodos, le passage des câbles à l'intérieur du guidon, puis un réglage du cheminement du câble d'embrayage sous le réservoir. Une opération soignée mais technique, à ne pas confondre avec un simple échange.

Deux finitions sont proposées, noir pour un rendu sobre et moderne, ou chromé pour un esprit plus brut et classique. Ce guidon est homologué, gage de tranquillité pour un usage route, et il a été sélectionné pour s'accorder aux préparations Royal Enfield 650.