Jante DT SWISS XMC 320 29" 30 mm

Jante DT SWISS XMC 320 29" 30 mmLa Jante DT Swiss XMC 320 est une jante en carbone nue haut de gamme ddie la pratique All Mountain et au Trail engag. Conue pour les cyclistes exigeants et les monteurs de roues artisanales, elle reprsente le choix parfait pour configurer un train roulant d'exception, capable de dynamiser le comportement de n'importe quel vlo dbattement moyen ou long. Sa structure bnficie d'un drapage de carbone spcifique haute rsistance pour encaisser les chocs rpts

La Jante DT Swiss XMC 320 est une jante en carbone nue haut de gamme dédiée à la pratique All-Mountain et au Trail engagé. Conçue pour les cyclistes exigeants et les monteurs de roues artisanales, elle représente le choix parfait pour configurer un train roulant d'exception, capable de dynamiser le comportement de n'importe quel vélo à débattement moyen ou long.

Sa structure bénéficie d'un drapage de carbone spécifique à haute résistance pour encaisser les chocs répétés dans les pierriers et sur les réceptions de sauts, tout en maintenant un poids particulièrement contenu pour sa catégorie. Avec sa largeur interne de 30 mm, elle offre le profil moderne idéal pour stabiliser la carcasse des gros pneus à basse pression, maximisant ainsi l'empreinte au sol, la motricité en montée technique et le grip latéral dans les courbes rapides.

Quelle est la différence majeure entre cette XMC 320 et la XRC 310 de Cross-Country ? Bien qu'elles partagent la même largeur interne de 30 mm et un ADN carbone haut de gamme, leurs structures internes diffèrent. La XRC 310 est optimisée pour la légèreté absolue en XC (catégorie ASTM 3). La XMC 320 possède un drapage de carbone renforcé aux endroits stratégiques pour passer en catégorie ASTM 4. Elle est conçue pour endurer des sauts plus hauts (jusqu'à 1,20 m) et des descentes beaucoup plus cassantes en montagne, au prix de quelques grammes supplémentaires totalement justifiés par sa robustesse.

Quels pneus installer sur cette jante ? Le profil Hookless (sans crochets) impose l'utilisation de pneus certifiés Tubeless Ready ou Tubeless (dont les tringles ne s'étirent pas sous la pression). Avec 30 mm entre les parois, privilégiez des sections de 2.40 à 2.50, ce qui vous permettra de descendre en pression pour un confort royal et un grip maximal sans aucun risque de déjantage.

Est-elle adaptée pour un montage sur un VTTAE (E-Bike) ? Oui, tout à fait. DT Swiss valide la jante XMC 320 pour un poids total de 120 kg et l'homologue pour les contraintes des vélos à assistance électrique. Sa grande rigidité latérale est un excellent atout pour supporter le couple des moteurs et le poids des batteries dans les virages appuyés.