Revolver V3 Snubnose 1400kv 10P

Revolver V3 Snubnose 1400kv 10PRevolver V3 Snubnose 1400kv 10P de Holmes Hobbies Vous avez besoin d'un moteur petit et lger pour votre vhicule, mais vous ne voulez pas sacrifier le couple ? Vous voulez le meilleur contrle de vitesse sans balais sans capteur ? Le Revolver 540 est un choix extrmement dense en couple et lger avec un dmarrage et une sensation exceptionnels qui rivalisent avec les moteurs balais ! Le modle Snubnose a la moiti du couple du Standard mais est fantastique

Revolver V3 Snubnose 1400kv 10P

de Holmes Hobbies

Vous avez besoin d'un moteur petit et léger pour votre véhicule, mais vous ne voulez pas sacrifier le couple ? Vous voulez le meilleur contrôle de vitesse sans balais sans capteur ? Le Revolver 540 est un choix extrêmement dense en couple et léger avec un démarrage et une sensation exceptionnels qui rivalisent avec les moteurs à balais ! Le modèle Snubnose a la moitié du couple du Standard mais est fantastique pour les véhicules légers nécessitant un CG plus bas.

Maintenant, le V3 a plus de positions de montage, un support de fil plus robuste et un fer arrière plus épais. Les changements magnétiques donnent à tous les modèles plus de couple, de frein de traînée et de maintien statique ! Si vous utilisez actuellement un Revolver Classic, vous avez déjà expérimenté la force des magnétiques v3. Les caractéristiques améliorées de verrouillage du régime et d'anti-calage en font un véritable plaisir à conduire avec les contrôleurs Castle Creations et Holmes modernes !

Pour éviter d'endommager le moteur, assurez-vous que les vis ne sont pas insérées à plus de 3 mm dans les trous de montage.

Applications :

• Pistes et plates-formes à l'échelle 1:10 (SCX10, SCX10.2, Wraith 1.9, Enduro, TRX4 Sport, etc.)
  
• Véhicule RC de compétition "Rock Crawler" (RECON G6 ; SORRCA ; WRCCA ; etc.)
  
• Robots éducatifs, de reconnaissance ou de combat
  
• Le 540 Snubnose n'est PAS recommandé pour les « rock racers » et les véhicules à 2 vitesses, tels que le TRX4, le Wraith, le Bomber, etc.

Caractéristiques :

• Les aimants exclusifs Holmes offrent un démarrage en douceur, leader du secteur, sans sacrifier le couple
  
• Notre boîtier V3 unique a un volume et un poids inférieurs à ceux des simples moteurs d'avion « rebaptisés »
  
• Le système de retenue magnétique réduit le risque de projection d'aimants dans les pires conditions
  
• Se fixe au support standard « 540 »
  
• Petit et léger, mais couple plus élevé que les moteurs à balais 540
  
• L'arbre de 1/8" s'adapte aux moteurs R/C courants pignons
  
• Câbles de moteur en silicone 200 mm 14ga avec balles de 4 mm
  

Spécifications :

• Moteur à rotor externe sans balais CC
  
• Stator 10 pôles 12 fentes
  
• Voltage LiPo 2-4S
  
• Sortie d'arbre D 1/8" (standard 540)
  
• Modèle de montage 25 mm pour vis M3 (standard 540)
  
• 94 g avec fils, 79 g sans
  
• 35,56 mm de diamètre x 27,4 mm de long
  
• Stator 28 x 10 mm