KW Gewindefahrwerk INOX V3 ohne DDC passend für Audi A4 / A5  B9 Ø48.6mm 352100BK
SKU: 66880756936

KW Gewindefahrwerk INOX V3 ohne DDC passend für Audi A4 / A5 B9 Ø48.6mm 352100BK

Sale price$1090.82 Regular price$1212.02
Save 10%

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 6 - Jul 11

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 ohne DDC passend für Audi A4 / A5 B9 Ø48.6mm 352100BKKW V3 INOX Audi A4 B9 Limousine Audi A5 B9 Coupe Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn

KW V3 INOX

 

-Audi A4 B9 Limousine

-Audi A5 B9 Coupe

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.


Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 352100BK
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) -1135/1100
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 1.4 TFSI Stufenheck Benzin 110 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 90 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TDI Stufenheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 183 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TFSI Stufenheck Benzin 185 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 2.0 TFSI Mild Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 3.0 TDI Stufenheck Diesel 160 KW 2967 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 30 TDI Stufenheck Diesel 90 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 30 TDI Mild Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 35 TDI Stufenheck Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 35 TDI Mild Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 120 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 35 TFSI Mild Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 40 TDI Stufenheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 40 TDI Mild Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 150 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 40 TFSI Mild Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 40 TFSI Mild Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 (B9) 8W2, B8 05/2015- 45 TFSI Mild Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 180 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 1.4 TFSI Coupe Benzin 110 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 2.0 TDI Coupe Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 2.0 TDI Coupe Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 2.0 TFSI Coupe Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 2.0 TFSI Coupe Benzin 185 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 2.0 TFSI Mild Hybrid Coupe Benzin/Elektro 185 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 3.0 TDI Coupe Diesel 160 KW 2967 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 30 TDI Mild Hybrid Coupe Diesel/Elektro 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 35 TDI Coupe Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 35 TDI Mild Hybrid Coupe Diesel/Elektro 120 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 35 TFSI Coupe Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 35 TFSI Mild Hybrid Coupe Benzin/Elektro 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 40 TDI Coupe Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 40 TDI Mild Hybrid Coupe Diesel/Elektro 150 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 40 TFSI Coupe Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 40 TFSI Mild Hybrid Coupe Benzin/Elektro 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 40 TFSI Mild Hybrid Coupe Benzin/Elektro 150 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A5 (B8) F53 06/2016- 45 TFSI Mild Hybrid Coupe Benzin/Elektro 180 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 66880756936

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.7 ★★★★★
Based on 315 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
D
Verified Purchase
DANIEL A LIZARRAGA V
Los Angeles, US
★★★★★ 5
This is the last mouse you will ever buy
Color: Black, Style: Wireless, Pattern Name: Mouse
Just buy it. What can be said about this mouse that hasn't been said before? This is the perfect mouse, there is no contest. I know it is a bit on the pricier side, but if you need a mouse, just get the cheapest one you can get and start saving to get this one, IT'S THAT GOOD. The mouse glides over any decent mouse pad, you don't need to get a Logitech one. The shape is perfect for all kinds of grips and the weight system is great for customization. The led has different brightness levels, including turning it off completely to save more battery, and the keys are just silent and satisfying to press. Again, this is the best mouse ever, no other mouse will offer a better value for your money than this one. A bit steep, yes, but worth it.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 20, 2026
A
Verified Purchase
Aaron Grinnell
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
One of the best mice I've ever owned
Color: Black, Style: Wireless, Pattern Name: Mouse
I was a little skeptical about this mouse but after 3 weeks of use it's continued to be my favorite mouse. Not only does it. Have a good feel. It is very durable and customizing. The weight is fantastic. If you get the charging pad it just glides. But is definitely worth its money
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 19, 2026
W
Verified Purchase
William Garber
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Impressive and Comfortable
Color: Black, Style: Wireless, Pattern Name: Mouse
Only after a couple play sessions in BF6 with this mouse, I can already feel how much more precise I can be with it. My first play session was a bit rough getting used to the feel of it. It’s quickly getting more natural. I switched from a ghost keyboards m1 mouse to this. The left and right mouse clicks feel a bit more stiff than my m1 mouse which I like. Easier to avoid accidental inputs. All the other buttons feel solid with clean clicks. The mouse wheel is a very different feel with more significant bumps while scrolling, but it adds a more tactile feel being easier to control. It also has a release that lets it just spin for probably more work type use rather than gaming. It’s easy to setup, basically plug and play but a bit confusing. It comes with of course, a charging cable but the Bluetooth usb comes in some sort of housing that plugs in by the charging cable. Not sure if that is better or worse than how I have it now which is the usb receiver plugged into the back of my pc. Works fine. Looking at the Logitech website shows up to 48 hours of battery life with default lighting, or up to 60 hours with no lighting. Fully charged it showed 26 hours (25 hours now at 96%). And turning off the lighting at 96% only goes up to 28 hours. Which is plenty as I usually plug my wireless device in to charge after use. My favorite part of this mouse is how comfortable it is. It’s a bit thicker filling in my smaller hands more compared to my m1 mouse. Another nice added comfort feature is the thumb ledge. It keeps my thumb off my mouse pad, and helps with control of the mouse in high stress fps situations. The weight also help in precise aiming. My m1 mouse was 65g , the g502 is 111g plus the 1 big weight and 2 smaller weights I added making it go up to maybe 119g. Highly recommend this mouse, and will try to update if it fails prematurely.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 22, 2025
D
Verified Purchase
DeeDee Bromlow
Lake Worth, US
★★★★★ 5
It's just a Proteus Core, but wireless. Wait... it's a PROTEUS CORE, but WIRELESS!!!
Color: Black, Style: Wireless, Pattern Name: Mouse
I've been using a Logitech G502 Proteus Core for a couple of years, and I've been wanting a wireless mouse for ages however, I had been hesitant to switch to anything else because I loved that G502 Proteus Core. Then, this mouse came out. I knew it was time to upgrade. I get a mouse that looks, feels and performs identically to my Proteus Core. No, scratch that, BETTER than my Proteus Core. Except now no more wire wrangling. No more wire catching on the edge of a table or needing to tape it down. Except the sensor is faster and better than my G502PC, and the wireless mouse is somehow LIGHTER than the wired version. What kind of space age magic is this!? When I got it at first, I was actually a little disappointed. I had been excited for this new, fancy mouse that was going to step my game up. But then I got it and it just felt exactly like my old one. It felt like nothing has changed. The wait to use it came to a somewhat anticlimactic end. But then I thought about it and realized..... IT FEELS EXACTLY LIKE MY OLD ONE. I got literally exactly what I loved before, but this time with RGB lighting and no cord! What had I expected? I got literally exactly what I wanted, and it felt like home. And the battery life, of my goodness, the battery life. I've been using this mouse since mid Early/mid-May. I probably use my mouse for about 1 to 4 hours a day, sometimes every other day depending on schedule. I charged this mouse to 100% on my first day of ownership. I haven't charged it since, and my battery currently reads 64%. Incredible. Over a month of regular and consistent use, with lighting on (at about 60-75% brightness, purple) and I haven't even gotten it to half charge. That tells me I've probably got another month or so of battery life to go! I have been BEYOND satisfied with this mouse. I only had one minor hiccup. Initially I put the wireless receiver in the rear of the tower, straight into the motherboard's primary USB 3 port. Unfortunately, I noticed that I would get occasional stuttering and hitching with the mouse cursor. After a bit I noticed that it only happened when my cell phone was on my computer desk in front of my mousepad. I relocated the receiver to the USB3 slot on my Corsair K60 keyboard, problem solved. I haven't had one stutter or hitch since. I think my cell phone's WiFi signal was causing some form of interference. I could reproduce the problem with my cell phone location every time, so I'm confident in what the issue was. BEYOND satisfied with this product. If you have ever used any of the Logitech G502 line - or mice of a similar shape - this product is an absolute NO BRAINER purchase.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 13, 2020
R
Verified Purchase
Ryan
Natrona Heights, US
★★★★★ 4
It's a good product but not quite a grand slam..
Color: Black, Style: Wireless, Pattern Name: Mouse
I've tried 15+ different mice in the last few years. It would be a bigger number if I wanted to collect them, but I mainly just try to buy the best small to medium-ish ultralight mice in search of my endgame. Won't buy a mouse without seeing reviews first anymore. However, I did main the old wired G502 for a long time before I became a snob. I still like the G502 shape, scroll wheel, and button layout very much despite the fact that it's not going to help me get high scores in aim trainers. The disadvantages caused by the weight and shape are somewhat, but not totally, made up for by the added functionality of the extra buttons, which are also fantastic for productivity. This is an overall solid product with only a few minor flaws that kept me from giving it a perfect score. The good: 1. Weight is noticeably reduced compared to the wired version. 2. The button layout every G502 fan fawns over is now on a wireless mouse. And it's genuinely a great button layout. 3. It's wireless, obviously. 4. Top-tier sensor. 5. Excellent battery life. 6. Infinite scroll wheel go brrrrr The bad: 1. Standard black teflon mouse feet. Not the worst I've seen, but Logitech does have a reputation for putting sh*tty feet on great mice. They at least improved this on the Superlight, but even those were still too thin. These aren't bad, but they could be better. 2. Click feel is substantially worse compared to the old G502. Switches are clearly not the same. Honestly would've been tempted to give this mouse 5 stars if it weren't for the clicks. They aren't heavy and ultra tactile like they were before. They're light and standard-feeling now, which isn't a deal-breaker by any stretch, but it's disappointing. 3. Price. You have to get this thing for less than $100 or it simply isn't worth it. It's a step up from the wired G502 but not to the point of it being worth 3 times as much. Even at a $95 sale price, that's still pushing it. Summary: you're sacrificing click feel and money to improve weight, obtain a nicer scroll wheel, and rid yourself of the atrocity that is the original G502 cable. You're also getting great battery life and excellent, low-latency wireless tech. It's a good mouse, but it's hard to say it's worth triple the amount of its predecessor, especially if you can replace mouse cables. Do not pay more than $100 for this mouse.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 13, 2021

recommand products